故障现象 一辆行驶里程为6.4万km的宝来1.8轿车（装备BAF发动机），发动机起动后，仪表盘上的EPC灯报警，同时伴有加速无力的现象。
故障诊断 接车后，用VAS5051读取控制单元中的故障存储，发动机控制单元中存储有1个故障代码18047/P1639035，其含义是“节气门/加速踏板位置传感器/开关C电路范围/性能”；自动变速器控制单元中存储有一个故障代码00777 027，其含义是“加速踏板位置传感器1（G79）不可靠信号”。根据故障代码，首先检查08测量数据块显示组62的第3区和第4区数据，第3区显示的加速踏板位置传感器2（G185）的动态数据，第4区显示的是加速踏板位置传感器1（G79）的动态数据，踩下加速踏板，发现第3区数据约等于第4区的2倍，这说明加速踏板位置传感器及其线路正常；再检查显示组55的数据，该显示组的第4区为工况数据，该区数据块5个数据的含义见表1所列，检查发现在将转向盘转到底时，显示组55的第4区第1位数字没有反应，这说明检测助力转向部分存在故障。在正常情况下，显示组55的第4区第1位数数字在转向盘未转到底时为0，转向盘转到底后为1。再查看显示组66转速控制装置数据，未发现异常。根据上述检测结果判定，该车故障是由于助力转向压力开关无法向控制单元提供正确信号导致的。
故障排除 更换助力转向压力开关后试车，故障排除。
