如今，不论是像魔都、帝都这样的特大城市，还是诸多小县城，空气质量大多不比从前，想不勤洗车都难。也有很多爱车的车主会给汽车做一些深度美容护理（此处戏称“汽车SPA”）。那么，常见的汽车SPA主要有哪几种呢？
相对简单便宜的就属打蜡（又分固态蜡和液态蜡）了，总体而言，打蜡的效果维持时间短（下场雨可能就要“泡汤”了）。其他的高级SPA主要有：封釉（上海市场参考价1988元/次）、镀膜（上海市场参考价2988元/次）和镀晶（上海市场参考价8888元/次）等。上海维涤安车辆维修服务有限公司总经理杨伟麟表示，汽车油漆（原厂漆）不可能做得很硬（像盔甲那样耐刮），太硬的漆面容易发生龟裂。这也注定了“柔弱”的汽车漆面很容易受伤，加上一些不规范的洗车、擦车更会加重漆面的损伤或老化。因此，对漆面进行适当的护理是非常必要的。事实上，为了给漆面提供更好的养护，以及降低车主的负担（养车费用），汽车美容护理产品供应商也在与时俱进地推陈出新。杨伟麟说，他们现在代理的OGⅡ极闪（又称“闪盾”）纳米涂层乳液便是一款颠覆性的产品。
↑这种100ml独立小包装的OGⅡ极闪纳米涂层乳液可供一辆车用2次（半瓶/车）
那么，OGⅡ极闪纳米涂层究竟颠覆在哪里呢？首先，让我们眼见为实。以下图文展示的是一辆接近6年车龄的汽车进行纳米涂层施工的完整过程。
为了确保施工后的效果，将车彻彻底底洗干净，是首要工序。
↑当然啦，想让汽车表面彻底干净，“洒洒水”肯定是不够的，还需要用泥胶进行全身揉搓，以去除油漆表面粘附的铁灰、氧化皮等顽垢。
↑然后呢，就是这个抛光工序。别以为抛光是粗活，行内人都知道，汽车美容护理工作中，抛光最关键。因为，即便是疼了、伤了，汽车也不会喊、不会叫，抛光用的莽力太重，会把油漆面磨掉（磨薄），得不偿失。用力太温柔，又达不到彻底清洁顽垢的效果。杨伟麟表示，除了要对操作人员进行严格的手法培训外，采用什么样的抛光机和抛光剂也尤其重要。
↑其实，约2个小时的施工过程，深度清洁（清洗、泥胶揉搓、抛光等）就用了1个半小时。接着才是此次美容护理的“重头戏”。看小瓶乳液（OGⅡ极闪纳米涂层）登场了。这个环节只需半小时左右，该过程可以简述为“三桶水，三块抹布”。不过，涂抹均匀、不留死角的操作要领看似简单，要真正做到位，则需要施工人员有足够的细心+耐心。
↑一些车主可能会注意到，一般在打蜡时，橡胶条是要被遮蔽起来的，以免化学品加速橡胶条老化。不过，由于OGⅡ极闪纳米涂层乳液不会伤害橡胶，而且还能增加橡胶密封条表面的光泽。因此，涂抹该纳米涂层乳液时，橡胶条和塑料件也可尽情享受“福利”。
↑涂抹完毕，用湿润的抛光专用海绵手工推磨大约15分钟，再用拧干的湿毛巾擦干净、自然风干，便大功告成。
↑可以毫不夸张地说，施工后的油漆表面有婴儿皮肤般的光滑。同时，车身也像镜子般光亮。注意哦，车间房顶上的节能灯都能在车身成像，足见漆面是何等的光亮！
↑玻璃、雨刮片和橡胶条也光亮起来了。
看到这样的效果，相信你也服了吧。
据杨伟麟介绍，生产该纳米涂层乳液的美国OG公司在清洁剂领域拥有80多年的生产研发经验，“OGⅡ极闪”纳米涂层乳液是其于2014年研发出的具有颠覆性意义的汽车美容护理产品。那么，与市面上同类的汽车美容护理产品相比，除了“防污自洁、防腐蚀、防静电、强拨水、平滑柔韧”等传统功效之外，“OGⅡ极闪”究竟有何堪称“颠覆”之处呢？通过实地参观的所见所闻，加上杨伟麟如数家珍的讲解，笔者在此总结如下：
1，“OGⅡ极闪”是采用纳米硅酮聚合物和一系列闪亮清洁保护添加剂组合而成的液态保护剂。得益于纳米技术，乳液在物体表面形成像“蜘蛛网”的一层包覆膜，因此，其持续效果时间更长。笔者现场看到，最后涂敷乳液是带水操作的。换言之，纳米涂层施工后不怕水淋。记得原先做其他SPA时，施工人员一般都要提醒，“刚做好后，下雨天不要出去。（暴露出“怕水”的弱点啦）”。同时，“OGⅡ极闪”内含的纳米分子高度透明，并添加了闪亮剂，漆面更显光亮。
施工后的引擎盖，甚至能清晰倒映出LED显示屏上的字
2，“OGⅡ极闪”纳米涂层乳液无毒、无味，不仅不会污染环境，而且也不会伤害施工人员的皮肤。此外，该乳液非易燃。据杨伟麟说，有次他坐飞机，刚开始安检不让带（应该是托运）上飞机，他现场用打火机演示（不可燃）了一番，后来就被放行了。
3，施工时间短。作为汽车后市场领域资深的专家，杨伟麟表示，好的美容护理产品除了要有“立竿见影”的效果外，还需要满足施工时间不能太长和收费不能过高的两大要素。由于“OGⅡ极闪”对橡胶、塑料、镀铬件无害，因此，不需要为这些部位进行费时费力的遮蔽，进而大大节省了施工时间。与传统耗材需要4-5小时的施工时间相比，“OGⅡ极闪”只需要2个小时就能完成整个施工。用杨伟麟的话说，车主把车留在店里做项目，不宜超过“吃顿饭”的时间才合适。在费用上，“OGⅡ极闪”更贴近市场。“OGⅡ极闪”纳米涂层全车（含玻璃）收费1700元/次，如果是新车（针对4S店新车客户，车辆无需抛光）则只需要1200元/次。
采访期间，笔者还与杨伟麟就汽车后市场门店经营的难点和痛点进行了交流和探讨。杨伟麟坦言，目前国内店铺租金和人力成本的上涨，让门店运营的付出与收入不成正比。因此，门店必须要提供消费者能接受的简单且价格合理的产品（服务）。他们新代理的“OGⅡ极闪”不仅效果好，而且收费合理，甚至也有比亚迪、奇瑞车主来做纳米涂层，说明这样的价格和产品能够被市场广泛接受。
其次，门店经营属于服务行业，除了产品外，核心竞争力是基于人的服务水准。在香港，做类似的汽车美容护理，收费在1万元左右，而且还需要提前2个月预约，其中很大的原因是车主对高质量服务的认可。
“OGⅡ极闪”纳米涂层施工后，令车漆焕然一新。
话题回到“OGⅡ极闪”，杨伟麟补充说，车辆做过该纳米涂层后，车漆更光滑，能防污自洁；加上漆面更显光亮，即便车上略有浮灰也不会特别显脏，因此可帮助车主减少常规洗车次数。同时，“OGⅡ极闪”还适用于玻璃、雨刮片、轮毂及皮革等所有物体上。用在玻璃上，可让玻璃更通透，而且雨刮刮水时不会打滑或发出噪声（行内人知道，这是美容护理用品一大技术难点）。用于轮毂，除了光亮外，还能防污，即防止刹车粉尘牢固粘附在轮毂表面，使轮毂更容易清洗。此外，这款产品无需专用溶剂、无需无尘车间，且无需烘干，非常适合国内汽车美容养护门店推广使用。
另据杨伟麟介绍，“OGⅡ极闪”纳米涂层在香港有1年的保用期（光亮效果）。考虑到内地的特殊情况，如，65%以上的车都是露天停放，毫无保护地遭受日晒雨淋（尤其是酸雨），加上很多车喜欢停在树下，鸟粪、树枝树叶分泌的油脂等，对油漆的损伤非常大，因此，暂未在内地实施保用期政策。不过，就他们上海门店使用“OGⅡ极闪”以来，很多做过纳米涂层的车辆过了半年，常规洗车后依然能光亮如新。
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镀晶与“OGⅡ极闪”光泽度分析：镀晶本身不闪亮，是高度透明胶膜，它的色泽来自底层漆面，它的光泽的减退来自镀晶膜表面因氧化而变得不通透，以及龟裂和刮花对表面折光度的影响，持久度多长视车主保养车辆情况会有所差异，通常不会超过半年，增加镀膜硬度舒缓了刮花情况，但增快了氧化进程，得不偿失。相比而言，“OGⅡ极闪”本身的纳米分子是一颗颗晶体，具高度折光度，不单只是透明，而且能增强对漆面颜色的反射度，“OGⅡ极闪”纳米分子不存在氧化、龟裂或刮花的情况，唯一会影响它的亮度是纳米分子的掉落，但由于“OGⅡ极闪”纳米分子互相拉力非常强大，掉落情况并不严重。
镀晶与“OGⅡ极闪”的区别：镀晶是一种溶剂性涂料，统称油漆，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在车漆表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜，一旦涂上就像一般油漆一样与车漆表层牢固结合，很难去除，除非采用深层打磨把车漆表层磨走，镀晶表层一旦因外在环境影响下发生诸如氧化、磨损、龟裂等破坏后，唯一能选择的补救方法就是打磨。简单来讲，镀晶是一种不可逆转的化学工序。反过来，“OGⅡ极闪”是一种液态膜，不是采用油漆一般的化学工序，活性“OGⅡ极闪”纳米分子自身互相紧扣着形成一层保护网紧密地覆盖在车身表面上，并没有和车漆表面产生任何固态化学反应，“OGⅡ极闪”纳米分子只会因时间自动脱落而对车身原先车漆没有产生任何反应。这种纳米活性“OGⅡ极闪”分子有非常强劲的抵抗环境功能，防酸碱腐蚀、抗UV的保护功能，同时，纳米分子非常紧密相扣形成平滑表面，具有防污和泼水等功能。
