故障现象：
一辆2012年产斯柯达晶锐1.4自动挡车辆，行驶里程2.4万km。用户来店做保养，并反映制动踏板踩踏是有点硬，导致有时不能及时制动。
检查分析：
维修人员试车，踩制动踏板时感觉是有点偏硬，明显是助力效果不好。起动车辆后，检查制动助力泵上真空软管，感觉有吸力（暂时无真空表，无法测真空度）。尝试替换一个新的单向阀及真空软管，踩制动时明显感觉轻松了。难道是原车的单向阀坏了，或者真空软管有问题？对比新旧两组零件，真空软管的管路孔径一样，单向阀在这么短的历程里，坏的可能性不大。仔细观察发现，原车单向阀的一段用油漆标了一个点，该段装在了管路的上部。按照规定，标有油漆记号段应该装在管路的下方。
故障排除：
对换原车单向阀安装的位置，将有油漆标记的一段换到了管路的下方，踩制动时明显轻了许多，故障排除。
