故障现象：
一辆2009年产奥迪A6L 2.4轿车，搭载BDV发动机和01J型无级变速器，行驶里程13万km。用户反映该车在正常行驶时，如果使用手动换挡模式，仪表盘上的挡位显示区就会出现红屏现象。
 
检查分析：
维修人员检测变速器控制单元，发现故障记忆18161——换挡杆位置传感器F189不可靠信号，偶发。根据故障码和故障现象来分析，故障可能有以下原因：①变速器控制单元J217和F189之间的线路接触不良；②F189本身故障；③F189安装位置不合适；④J217故障。
 
因故障为偶发，所以有可能是线路接触不良。于是先检查电气连接和插接器，未发现问题。随后检查鱼鳞板上集成的两个磁铁，确认固定良好。重新安装，再试车故障依旧。因为以前遇到过类似的故障，当时是更换鱼鳞板解决的，所以决定更换鱼鳞板。
 
更换鱼鳞板后，清除故障码试车，很快变出现同样的故障，同为偶发。回厂检查，发现在车辆精致情况下，换入R、N、D挡，灯都不亮，只有换入手动模式才亮。进一步观察还发现，从D挡回到N挡时，是有时亮。检查发现换挡杆有一些旷量，分析认为可能是鱼鳞板在支架内滑过的间隙过大，引起霍尔传感器优势无法识别换挡杆位置，于是决定订货更换换挡杆总成。
 
等货到后更换总成，可是发现故障依旧，这样一来，只能怀疑变速器控制单元了，由于控制器变速单元J217比较贵，于是决定重新检查J217和F189的线路，仍旧没有发现任何问题。线路既然完好，会不会有信号干扰问题呢？
 
带着这样的疑问，将万用表调到电压挡，表笔的一端接蓄电池的正极，另一端接车身。这时发现蓄电池的电压极不稳定，说明确实有信号干扰存在。尝试更换一组火花塞，再次测试，电压稳定。
 
故障排除：
更换火花塞后，反复试车，故障不再出现，说明问题就是电磁干扰所致。