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转向角传感器引发稳定控制系统的故障排除
作者: 詹森 来源: 汽车与驾驶维修 日期: 2016年01B刊

故障现象:
一辆2008年产的宝马X5运动型多功能车,车型E70,搭载N62发动机,行驶里程16万km。用户反映该车行驶稳定控制系统报警。
 
检查分析:
维修人员检测行驶稳定控制单元,发现故障码0x5E43——车内转向角传感器故障;0x94B3——转向角传感器未在F-CAN上发送基准轨迹数据;0x94B4——转向角传感器在F-CAN上发送基准轨迹数据点间距过大;0x94B6——转向角传感器在F-CAN上发送的转向角跃变值过大。
 
根据宝马公司的技术公告,出现上述现象的原因是仪表台内的胺类气体污染了光学器件,它会影响光电系统的功能。
 

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故障排除:
首先让车辆处于完全直行的状态,然后固定车轮,使其在整个维修期间位置保持不变。拆下方向盘,然后在手上穿戴用于防止静电的安全装置。拆下卷簧盒,然后去除码盘(图144)。松开光学元件上的螺栓(图145)然后取出光学元件(图146)。安装零件号为83192179894的维修套件,在整个操作过程中,码盘、光学元件和线路板不得沾上油脂。最后用诊断仪对转向角度传感器进行初始化,并试车确认故障排除。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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