近日,博世庆祝其第1.5亿套防抱死制动系统的生产。当全力制动或在光滑表面制动时,该系统可以防止车轮抱死。博世底盘控制系统负责销售的副总裁赫伯特•海明先生说:“ABS使车辆跟从驾驶者的转向操作并保持受控状态,如果ABS装配在更多的车辆上,将使交通安全得到大幅的提升。”
该系统现在已成为世界上许多地区的标准配置——在全球的约四分之三的新车中均装配了ABS。在欧洲,北美和日本,ABS由于加入了牵引力控制系统(TCS)和电子稳定程序(ESP)所提供的功能而得到进一步增强。在其他地区,配有该技术的车辆份额仍然很低。例如,在巴西,只有六分之一的新车装配了ABS,而在印度则只有10%。而中国则形成了明显的对比,至少有二分之一的新车已经装配了ABS。
各年度全球ABS的装配率
按国别划分,不同国家ABS的装配率
更小、更轻、更高效
博世是电子控制ABS开发方面的领先者,并且也是第一个推出该产品的公司。1978年推出的ABS系统重量超过6公斤,包括液压调节单元和单独的电子控制单元。而今天第8代中最紧凑的型号仅重1.4公斤,其集成于液压单元的控制单元仅是一个邮戳的大小。此外,现代化的系统运转更快,所以可以提供更多的安全。另外,工程师们成功地降低了ABS介入时的噪音和震动。博世目前正开发第9代产品并计划将于2009年量产。
博世ABS产品的升级图
博世生产的所有系统都是基于具有统一质量标准国际开发和生产网络。博世在位于德国,法国,美国,中国,韩国,日本和澳大利亚的工厂目前每天生产超过六万五千套制动控制系统。在2007年,该生产网络将进一步扩大,将巴西的生产厂纳入其中。更多的生产地点也已在计划中。