12月5日。总部设在汉诺威的德国大陆集团在结束对西门子威迪欧汽车股份公司（Siemens VDO Automotive AG）的收购后，正以锐不可挡之势跨入一个新纪元，两家公司在全球汽车零部件供应商行业中都处于领先地位，是高性能的创新型公司。大陆集团执行董事会主席曼弗雷德•魏宁谋周三表示：“我们热烈欢迎来自前西门子威迪欧的员工。通过我们的强强联合，我们会将大陆集团打造成世界杰出的汽车零部件供应商之一”。
在此之前，这家国际汽车零部件供应商已经正式决定收购西门子威迪欧。此项交易于 7 月 25 日成交，并于 11 月29日获得欧盟委员会的批准。以114 亿欧元的价格以及约 10亿欧元的联合税收福利转给西门子集团。已收购公司的运作将从 2007年12月起反映在大陆集团合并的资产负债表上。十月中旬，大陆集团取得了 39 家国际银行的合作，筹集到收购资金。10 月 30 日，资本增长确定为仅在百分之十以内，获利大约 14.8 亿欧元。
魏宁谋表示：“在做出详尽的准备之后，我们现在可以迅速步入整合的关键性阶段。我们还将需要两到三个月时间来制定一系列的关键性决策。这些时间足够我们彻底检查以前由于反托拉斯法而无法获取的数据。”
“这尤其适用于按产品种类和工厂划分的有关销售额、盈利和员工人数等信息。在最后的分析中，为企业运营、尤其是生产制定的计划，将构成产生联合协同效应的基础。而且，这也为从两家领先公司诞生出一家更好、更高效的公司铺平了道路。”
到目前为止，大陆集团预期截至 2010 年，协同效应的金额至少会达到 1.7 亿欧元。魏宁谋称：“从目前我们所知道的来看，这一数字只是保守的估计值，该金额可能还会更高一些。我们将在未来的10周时间里提供更多的详细信息。”
卡尔-托马斯•纽曼博士是主管技术开发和新公司底盘与安全和动力总成的董事会成员，他强调，因为拥有扩展的全球运作部门、广泛的产品组合和更具综合性的汽车系统能力，新的大陆集团未来一定能够从主要汽车工业趋势中获得大量利润：“我们的创新力量和核心能力正好顺应了那些汽车工业的大趋势，而这些大趋势无疑主宰着未来若干年的发展，即安全性、持久性和网络化信息。”
“在底盘与安全系统部，我们计划在刹车系统、传感器和底盘领域集成高质量的零部件，以形成一种安全理念，即所谓的ContiGuard®，这将有助于实现零撞车事故、零伤亡的设想。同样，我们也拥有合适的产品，可以实现未来‘零排放’的愿景。例如，结合精密、高效的压电喷射系统以及混合动力驱动解决方案或防倾阻力优化轮胎，我们已为柴油和天然气发动机制定了新的标准。在动力总成系统部，我们已下定决心实现自己的诺言‘体验用热情驱动的机动性能’，我们会不断推出新的产品和系统解决方案，让使用柴油和天然气发动机的车辆更经济、可靠、动力更强、更环保。”纽曼博士这样说到。
新的车身电子系统部的战略目标则全部体现在其口号中，即“时刻在线”。“我们视自己为汽车的信息管理者，我们肩负着优化信息流的使命。我们计划开发将车辆所处环境与现有数据相结合的新功能，这样，驾驶员就可以直观地掌握相关信息。新的车身电子系统部完全有能力做到这一点。其产品范围包括轿车和商务车的仪表盘、进入和控制系统以及音响和导航平台。”新的车身电子系统部的负责人，董事会主席魏宁谋补充说到。
大陆集团现已跻身全球五大汽车零部件供应商之列，销售额超过 250 亿欧元（2006 年），目前拥有 15万 名员工，分布在全球 36 个国家的 200 多个分支机构（生产工厂、研发中心、试车场）。公司共有六个部门：
以Ralf Cramer博士为首的新的底盘与安全系统部，销售额超过 50 亿欧元，全球有 27000 多名员工及 超过65 个分支机构，其战略定位是，成为制动和底盘系统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。
由Dieter Rogge负责的新的动力总成系统部，销售额超过 50 亿欧元，在全球的约70 个分支机构拥有 27000多名员工，提供动力总成、发动机管理、注射技术、传感器、执行器及混合动力技术方面的相关产品和系统解决方案。该部门的目标是成为经济和环保驾驶方面的市场和技术领先者。
新的车身电子系统部销售额超过 60 亿欧元，负责将车辆、驾驶员及乘客，其他车辆之间以及与基础设施之间相互连接的信息管理，该部门是这个领域的全球性市场及技术领先者。车身电子系统部在遍布全球的 约70个分支机构拥有 33000 名员工，由Helmut Matschi负责。
轿车和轻型卡车轮胎部共有将近 25000 名员工，年销售额将近 47 亿欧元（2006 年），由魏宁谋负责。并购 Matador 集团之后，大陆集团已成为欧洲第一、全球第四的轿车轮胎供应商。自 2003 年以来，大陆集团已成为欧洲市场上原厂配套轿车轮胎的领先供应商，以及冬季轮胎和可调轮胎的领先制造商。
以执行董事会成员Hans-Joachim Nikolin博士为首的商用车轮胎部有 8000 多名员工，年销售额将近 15 亿欧元（2006 年），主要提供巴士、卡车及工业轮胎，以满足最多样性的服务领域和其他应用领域的需求。其产品在原厂配套及替换市场业务方面也取得了极大成功。
康迪泰克 (ContiTech division) 是全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。 作为一个开发合作伙伴和原厂配套制造商，该公司致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆、印刷、建筑、化工和石油化工业、航海、航空及采矿业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。该集团由执行董事会成员Gerhard Lerch负责，2006 年实现销售额近 29 亿欧元，共有员工近 22000 名。
