3月2日，由于在研发和生产商用车尖端主动安全和制动系统技术方面公认的领导地位，Bendix 商用车系统有限责任公司的商业领袖们受邀参加关于商用车全面稳定、集成制动的主动巡航和其它先进安全技术方面的专家小组讨论。

内华达汽车运输协会（简称NMTA）和密苏里卡车运输协会（简称MOTA）已经邀请Bendix商用车系统有限责任公司（简称Bendix CVS）参与讨论，培训上述协会成员关于Bendix先进技术以及其对美国国家高速公路安全性产生的作用。这些关键性技术将涵盖Bendix® ESP®电子稳定程序（一套全面稳定系统，可减少车辆侧翻和失控状态的几率）、Bendix Wingman® ACB（集成制动的主动巡航，用于帮助驾驶者避免车辆尾部碰撞）和同样出自Bendis CVS的SmarTire®轮胎压力监控系统。Bendix的展示活动将主要集中在这些技术的集成和这些技术对于车队运营的贡献。

“我们希望继续支持货运行业，并提供最新和最具创新安全技术的培训”，Bendix控制事业部市场总监Fred Andersky表明态度。“全面稳定、集成制动的主动巡航、轮胎压力监控系统和其它最先进的安全技术，帮助驾驶者减少车辆侧翻和失控以及碰撞的几率，这些是引发公路伤亡事故的主因。尽管这些技术能提升卡车司机和公共道路的安全性，但是最重要的还是深入人们脑海中的东西，优秀的驾驶员、充分的驾驶练习和有效的驾驶培训，这些都是不能被取代的。”

Bendix技术发布会在3月3日上午10:30时举行，届时Andersky向内华达汽车运输协会（简称NMTA）展示这些技术。此时，正恰逢NMTA 2010年年会和商用车安全峰会（在内华达州北拉斯维加斯的著名的赌场酒店Texas Station Casino举行）召开期间。NMTA是一家非营利机构，致力于提升车辆运输行业的权益。它是唯一一家代表内华达州车辆运输行业的官方组织，也是同一性质的美国国家官方机构。

从3月18日上午8点起，密苏里卡车运输协会（简称MOTA）的春季安全会议在美国密苏里州欧扎克斯湖四季酒店的乡间小屋中进行。期间，Andersky和Bendix车队和OEM提供商业务客户经理Robert Mayes展示 Bendix® ESP®电子稳定程序和Bendix Wingman® ACB（集成制动的主动巡航）技术。 MOTA的使命是为汽车运输行业的公共利益提供服务，提高和塑造高效、高生产率和富于竞争性的行业整体形象，提升高速公路的安全性，提供培训课程，通过政府相关计划促进和保护汽车运输行业的权益。