综合外电报道，韩国汽车零部件制造商万都（Mando Corporation）宣布已经接到宝马2100亿韩元（约1.79亿美元）的订单，为宝马供应刹车零部件。

从2013年起，万都将为宝马供应刹车零部件。宝马还计划从欧洲其他车企处寻求更多的合作机会。

尽管万都60%的收入来自现代和起亚的订单，不过由于韩元贬值，万都也在积极扩大客户来源。2009年，万都取得为标致雪铁龙和雷诺供应刹车系统的订单，而今，万都也与福特和通用在欧洲及北美建立了合作关系。

2010年5月，万都IPO共融资4980亿韩元。随后，万都表示将扩大海外业务，并计划在巴西、印度和欧洲扩建工厂。

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从宝马与万都签署供应协议看韩系供应商扩张

综合外电报道，全球最大的豪华车制造商宝马汽车近日宣布，宝马已经与韩国汽车零部件供应商万都（Mando Corp.）签署了价值1.7亿美元的供应协议。

这也意味着，截至目前，宝马已经与12家韩国零部件供应商建立了供应关系。宝马采购总监Herbert Diess对记者透露，除了万都外，为宝马供应零部件的韩国供应商包括现代摩比斯（Hyundai Mobis）、韩泰轮胎（Hankook Tire）、Kumho Tire，以及三星和博世的合资公司SB LiMotive。

据IBK Investment & Securities分析师Ko Tae-bong分析：“全球豪华车车企公开自己与韩系供应商之间的供应协议，这还是第一次。我们相信这将产生很大的推动作用，促进韩系供应商和全球其他整车厂的合作。”

Hanhwa Securities分析师Kang Sang-min则认为，韩系供应商的成功吸引了全球各车企的注意。日本汽车制造商三菱汽车总裁铃木修（Osamu Masuko）曾表示，三菱计划加大从韩系供应商处采购的订单数目。而丰田汽车和日产汽车则从去年开始从韩国钢铁巨头POSCO处采购钢铁。

还有分析师认为，随着竞争的日益激烈，各车企们为了降低成本而在全球范围内不断地寻找合适的供应商，也成了韩系供应商们能走向国际市场的原因之一。

文/ Jennifer Jiang