日前，全球最大的车用连接器厂在上海嘉定国际汽车城正式落成并投产。据介绍，该连接器厂由全球著名的汽车零部件供应商德尔福投资6亿元，历时5年扩建完成，目前生产的车用连接器占国内乘用车市场23%左右的份额。

德尔福公司亚太区总裁艾博彬透露，德尔福明年还将投资建4家工厂，以适应中国市场需求。并且，为了能对中国市场的需求做出快速反应，德尔福将研发本土化作为投资战略的核心。目前德尔福全球的新产品新技术1/3来自中国本土的研发团队。

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上海厂成德尔福连接器系统全球最大生产和研发基地

11月19日，德尔福连接器系统在上海工厂举行了媒体见面会，同时宣布将进一步扩大其在亚太地区的生产规模和研发能力。

目前德尔福是中国第二大车用连接器系统供应商，客户遍及国内绝大部分整车制造商。近年来，德尔福连接器系统业务在中国稳步增长，去年更是成为德尔福所有产品业务部中增长最快的一个部门。

德尔福连接器系统在上海的工厂，即上海德尔福派克电气系统有限公司。据德尔福公司亚太区总裁、德尔福连接器系统全球总裁艾博彬介绍，该厂已经成为德尔福全球最大的连接器生产基地，也是全球汽车业最大的连接器生产基地。除了作为生产基地，该厂也是德尔福连接器系统全球最大的工程研发基地，并且，已可实现“中国技术，全球共享”的目标。

该厂占地面积58,000平方米，拥有166台注塑机，11台高速冲压机，46条连接器装配线和近1,600名员工，主要生产接插件、端子、USB连接器、模具等。其下属的连接器系统模具工厂也是德尔福连接器系统在全球规模最大的模具研发和制造基地，开发的模具产品不仅完成内部供货需求，还有近90%的产品出口到德尔福在北美、欧洲等地的工厂。

“近年来，消费者对汽车功能提出越来越多的要求，若要在汽车有限的空间内加入更多的功能，就要求连接器体积越来越小，同时要求传送的信号越来越多，因此德尔福在全球范围内一直致力于开发集成化、智能化、环保型的汽车连接器产品。”德尔福连接器系统和中央电气事业部亚太区总经理杨晓明博士补充道。“德尔福上海连接器工厂拥有卓越的配套能力、丰富的产品布局和雄厚的本土研发能力，使得我们能够为客户更快地提供先进的连接器产品。”