日前，威伯科（Wabco）集团副总裁兼亚太区总裁刘良博士接受记者采访时介绍，去年，集团全球业务获得了较快的恢复，同比增长50%左右。其中，在华业务的增长更是高达70%，超过了中国市场的平均水平近20个百分点。威伯科将一如既往地坚持本土化发展战略，全面把握中国市场的发展机遇。

刘良说，即便在全球金融危机的阴霾下，威伯科也没有停止对中国市场的投资。例如，2009年3月，威伯科富华汽车制动系统有限公司在广东台山如期成立。该占地1.5万平方米的合资工厂主要生产气压盘式制动器总成及相关零部件。加上今年3月16日宣告正式投产的济南独资工厂，威伯科现在中国已建有4个生产基地。据悉，济南新厂已建成厂房占地1.1万平方米，主要生产空压机、空气处理单元、自动机械变速箱（AMT）控制系统、阀类等产品系列，并为二、三期扩建工程预留了发展空间。另外，作为威伯科今年的新业务之一，用于轻型车和轿车市场的真空泵产品已决定在青岛工厂生产。按照当前规划，到2015年，青岛工厂的真空泵仅北美和亚洲的年定单量就将达到250-300万个。

威伯科集团副总裁兼亚太区总裁刘良博士

本届上海车展，威伯科展出的重点产品涵盖了卡车、挂车和客车的制动和稳定控制系统、空气管理系统、电子控制系统几大领域，以及针对乘用车的真空泵产品，而新一代模块化AMT控制系统OptiDrive无疑是众多展品中的一大亮点。4月19日，威伯科和陕西法士特齿轮有限责任公司共同对外宣布，双方已经签定长期合作协议，法士特采用威伯科OptiDrive系统的全新F-shift自动机械变速箱将于年内批量生产。

在陪同记者参观展台时，刘良强调说，威伯科一直致力于以创新技术提升车辆的安全性和高效性。威伯科是目前全球唯一提供气动AMT系统的供应商，OptiDrive系统不仅能大大提高驾驶的安全性和舒适性，而且还可以帮助车辆在使用寿命期间节省高达5%的油耗。同时OptiDrive系统能够有效降低对车辆传动系统和部件的磨损，减少维护，从而降低车辆的总持有成本。

威伯科气压盘式制动器采用单推杆技术，是市场上最轻的盘式制动器，其轻量化设计有助于节省燃油消耗、提升车辆的运输效率。另外，威伯科还是商用车防抱死制动系统（ABS）的发明者。作为商用车安全升级的主要装置，气压盘式制动器和ABS一直受价格困扰难以获得大量推广。不过，今年随着国家进一步加强对大型客车、货车、O4类挂车配置ABS的核查，以及新机动车安全法规的即将出台，都将给气压盘式制动器和ABS带来政策利好。刘良强欣喜地说，“得益于过去几年的坚持，我们已经作好了气压盘式制动器和ABS本土化的所有准备，真是‘只欠东风’了。”

除了全面布局配套市场外，威伯科也在不断加大对售后市场的投入力度。据刘良介绍，威伯科现已在华建有30家授权服务中心，以及遍布全国主要城市的授权经销商网络。今年下半年，公司面向全国的免费售后服务热线也将开通，以便为用户提供更便捷、更完善的服务与关怀。