福马车桥公司于今年1月份申报的“汽车驱动桥输入凸缘的固定和密封装置”等八项实用新型专利申请于今年八月获得国家知识产权局的授权。

“汽车驱动桥输入凸缘的固定和密封装置”，该实用新型的发明人为张猛、鲁俊、王平、周慧，该实用新型提供的技术方案使拆卸既方便快捷又不会操作相关零件，延长了轴间差速器的使用寿命。

“汽车前桥轮毂锁紧装置”，该实用新型的发明人为鲁俊、王平、张成、李存辉，该实用新型提供的技术方案锁紧效果好，调节轮毂轴承的预紧力准确，安装方便快捷。

“汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置”，该实用新型的发明人为鲁俊、王平、张成、何心胜，该实用新型提供的技术方案锁紧效果好，轴头锁紧螺母不易松脱，提高汽车行驶的安全性。

“汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置”，该实用新型的发明人为李存辉、王平、姬文义、麻晓鹏，该实用新型提供的技术方案有效防止了凸轮轴与调整臂的轴向串动，提高了制动器总成的使用性能，大大提高了汽车行驶的安全性。

“汽车前轴制动器的固定连接装置”，该实用新型的发明人为张成、鲁俊、王平、张猛，该实用新型提供的技术方案简化了安装工艺，提高了汽车制动的稳定性和安全性。

“加强型汽车前轴工字梁”，该实用新型的发明人为何心胜、王平、李存辉，姬文义，该实用新型提供的技术方案使工字梁不仅强度、刚度均提高，而且承载性能好，不易出现裂纹和扭曲，使用寿命长。

“汽车轮边减速驱动桥的轮边端盖”，该实用新型的发明人为鲁俊、王平、何心胜、姬文义，该实用新型提供的技术方案密封性好，有效地消除或减少轮边的漏洞现象。

“汽车车桥ABS传感器的安装支架”，该实用新型的发明人为鲁俊、张成、何心胜、姬文义，该实用新型提供的技术方案结构合理、制作简单，安装牢固，不易松脱。