上海汽车制动系统有限公司在南北厂区生产布局调整中，夜以继日，用最短的时间成功完成了7条装配线的搬迁任务，其中，两条进口全自动装配生产线从拆迁到投产仅用22天时间，创造了搬迁奇迹，为企业完成全年生产任务赢得了宝贵的时间。

提升产能再造生产布局

为了提升产能，满足市场需求，确保“十二五”发展起好步、开好局，该公司董事会讨论决定今年要做三件大事，其中之一是加快设备更新换代，对南北厂区的生产线重新规划布局，将FND装配线搬迁至新厂车间，为新机加工设备安装腾出地方，形成南区机加工线和北区装配生产线的新格局。

本次共要搬迁7条装配线，其中，全自动装配线搬迁是一场高风险的硬仗。首先，这两条FND自动线10年内没有进行过大的保养和维修，存在设备老化问题，搬迁过程中或许会发生设备故障。根据经验，搬迁这种长达40米的自动线，即使有外方技术支持，也要3-4个月时间。如果在搬迁过程中出现意外，不仅容易导致生产线无法正常开启，而且将导致停产。其次，由于主机厂对配套产品需求急剧上升，而库存严重不足，因此生产线调整只有4周时间，工期非常紧张。在如此短的时间内，搬迁两条有20多个工位的自动化流水线，难度大，风险高。

全力以赴完成搬迁重任

明知山有虎，偏向虎山行。今年8月，该公司工业工程部接到任务后，立即启动搬迁准备工作。他们从相关部门挑选了精兵强将，组建搬迁梯队，并召开动员大会，公司总经理蔡增伟到会讲话，鼓舞团队士气，并立下了军令状。全体参战人员表示，为了公司整体利益，一定要圆满完成搬迁任务，确保一次成功。

为了确保搬迁顺利完成，公司工业工程部牵头对供应商和公司内部进行具体部署：一是拟定具体搬迁方案，二是要求供应商排出具体任务时间进度表，三是要求公司内部的电气工程师事先做好每个工位的软件备份，提出电气方面的风险点，指导供应商控制风险等。

搬迁从11月3日动工，到11月24日调试结束，整个搬迁只用了22天。虽然，大家干得非常辛苦，但看到设备开启并正常运行后，所有的疲劳顿时烟消云散。

日夜工作员工精神可嘉

在搬迁全自动线的22个日日夜夜里，涌现出许多动人事迹。装配工程师朱捷每天都工作到深夜，经常通宵加班。11月12日是朱捷结婚的大喜日子，为了工作，他全身心投入搬迁工作，无暇筹备婚礼。结婚第二天一早就赶到单位继续调试设备，放弃了和妻子一起享受蜜月的时光。电气工程师官亦兵平时身体欠佳，加之经常通宵加班，身体更加虚弱，但他坚守工作岗位，一心为了设备能尽早正常启动，满足库存生产和客户需求。

在公司领导支持下，在各部门紧密配合下，全体参战员工团结一心，群策群力，克服困难，提前完成了搬迁任务。该公司中外方领导对整个搬迁工作给予了高度评价。