2012年3月21日～25日，“2012第十二届中国（南京）国际客车及零部件展览会（CNIB）”在南京成功举办。会上，美驰公司展出的新一代大落差前桥引起了业界的极大关注。

美驰的MFS73149大落差前桥是公司根据中国市场需求新研发的一款前桥，适用于11米到18米的大型城市公交车和观光车。自2002年开始，美驰中国工厂就开始为沃尔沃提供大落差前桥，用于其低入口的公交车上。MFS73149是运用了公司目前在欧美市场上被广泛验证和采用的FH系列大落差前桥产品技术，并根据中国市场的实际情况和需要进行了优化开发设计。这一新款大落差前桥具有以下优点和特性：

◆ 总落差达到205mm，可实现地板高度不超过350mm， 车内通道宽度达到900m，同时满足国内2550mm的车宽限制

◆ 拥有优异的操纵性，可达到550内轮转向角和420外轮转向角；转弯半径更小，更省力

◆ 标配美驰最先进的空气盘式制动器ELSA225H，实现车桥和制动器的优化匹配

◆ 强度高，易维护，适用范围广

◆ 可与本地市场上常用的悬架系统相匹配

◆ 全面提升城市公交的运营效率、乘坐舒适性和安全性

MFS73149可与享誉市场的美驰后驱动桥MC13175， 配套安装在大中型低入口城市公交车上。目前，此套产品已经与国内几家著名客车企业于去年完成了匹配及样车试验，公司从2011年半年开始实现了本地化的生产及批量配套，并在上海公交，合肥公交，桂林公交等进行了批量使用。

为满足国内各主机厂产品出口的需求，美驰还可提供适合北美市场的宽轮距大落差前桥FH946系列以及适合印度市场的右置转向节臂大落差系列前桥。