2012年北京国际车展，日立汽车系统（HITACHI）、日立汽车系统（中国）携手东莞歌乐东方电子有限公司和日立车用能源株式会社（以下简称，日立车用能源），联合亮相位于北京顺义区的中国国际展览中心(天竺)新馆零部件展区。

日立汽车系统在电子领域拥有丰富的技术和经验，在推动汽车电子化、电动化发展方面做出了积极的贡献，赢得了日本国内外汽车厂家的高度评价。日立汽车系统立足于“环保”、“安全”以及提供安心、便利和舒适体验的“信息”三大领域，着眼于“发动机管理系统”、“电动系统”、“行驶控制系统”和“车载信息系统”四项主要业务，积极致力于推动先进车载系统的开发。在此基础上，通过各种零部件的高性能化、高效化以及有机协同，运用最先进的控制技术打造出综合系统，实现了能源管理的高效化、安全控制性能以及舒适便利性的大幅提升，进而为实现车辆整体的控制系统“新一代电动车系统”奠定了坚实的基础。

作为日本大型汽车零部件供应商，日立下属众多企业，其中，东机工（TOKICO）主要生产制动及减震产品。本次车展，日立展出了由东机工主导研发的支持再生协调制动的电动式制动控制系统。日立提供的资料上写到，“这是适合电动汽车、混合动力汽车的再生协调制动系统。我们提供与ESC组合的高效率、高可靠性系统。”

再生协调制动系统的主要构成部件或系统：

电子制动控制系统（e-ACT）——用无刷电机直接驱动滚珠丝杆的小型结构，利用简单的踏板踏力补偿机构，获得良好的制动踏板踩踏感觉。

ESC（电子稳定控制系统）——当e-ACT发生故障时，利用ESC辅助功能实施制动助力。

行程传感器——以非接触的方式将（制动器的）输入杆的行程量转变为电信号的传感器，传感器可以感知安装在输入杆上磁铁的磁性。

带电动驻车制动功能的制动钳——通过简单的开关操作即可执行驻车制动动作，这是配置了电动制动控制系统的盘式制动器。