液力缓速器为车辆安全行驶上“保险” |
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作者: 杨帆 来源: 法士特报 日期: 2013年05月27日 12-10-22 |
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作为国内重卡变速器领军企业,法士特公司多年来始终紧盯世界缓速器研发制造前沿技术,充分发挥企业科技创新优势,先后研发试制出了一系列具有完全自主知识产权的串、并联液力缓速器。其中FH400B型液力缓速器已批量投放市场,填补了国内技术空白,唱出了自主品牌创新发展的“好声音”,为国内重型车辆安全行驶上了一份“保险”。
据了解,车辆在行驶过程中,尤其在行驶下坡路段时,最令卡车司机担心的就是安全制动和刹车问题。而缓速器作为一种辅助制动系统,可以辅助汽车在下长坡时平稳减速,避免车辆因制动器热衰退而丧失制动控制能力,使重卡行驶更安全、更可靠。此外,换俗气还可减少机械式制动器的使用频次,从而有效降低制动器因磨损而产生的粉尘排放。业界专家认为:大型运输车辆在下坡行驶过程中常规制动器难以完成长时间大负荷制动要求,载重车辆安装液力缓速器已成大势所趋。
目前世界被广泛使用的缓速器主要有:电涡流缓速器、液力缓速器、发动机缓速和牵引电动机缓速等。而国内目前以电涡流缓速器使用最为普遍,欧美等西方国家主要采用性能更优的液力缓速器。相比之下,我公司毋庸置疑成为国内第一个“吃螃蟹”的人,走在了行业最前端。目前国内汽车产业升级发展的新需求,我公司凭借在重型变速器市场领域的主导地位,全面延伸传动系产业链,积极拓展新领域、新市场,全面满足重卡市场高端化发展新需求。
据了解,以FH400B型为代表的法士特液力缓速器具有单位制动力矩和制动功率大,制动力不衰退;制动柔和、无冲击;可长时间工作,无热衰退;结构紧凑、重量轻,整车舒适型好;轴向尺寸短,便于安装、维修维护方便等优势,关键核心技术已达到国际先进水平,已广泛匹配于江淮、陕汽、金龙等国内数十家卡车、客车领域,其安全有效的制动性能和经济性受到用户高度评价。
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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth) |
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