Matthias Matic
从2013年9月1日起，Matthias Matic (46岁) 将担任大陆集团底盘与安全系统部液压制动系统业务单元的负责人，该业务单元总部位于德国美因河畔的法兰克福。在任命正式生效前，他将继续担任底盘部件业务单元的负责人。Matic的前任Peter Laier离职后将在一家德国灯具制造商担任执行董事会一职。Matic表示，“我对新挑战充满期待，液压制动系统的价值早已毋庸置疑；它们是保证汽车安全的关键部件之一。在可预见的将来，基础制动器仍将是一个重要话题”。
液压制动系统的关注焦点是短制动距离、耐用性及舒适性。除了具有停止和稳定车辆的作用外，其另一个重要功能是防止汽车在驻车时发生倾覆。此外，电子驻车制动器在各类汽车上的应用进展迅速并且变得十分常见。电子驻车制动器的优点在于它们可以通过结合电子制动系统执行多种辅助功能，从而提升安全性和方便性。而且，只需按下一个按钮它们即可工作。在液压制动系统失效的情况下，电子制动系统能够提供紧急制动功能，保证车辆安全地停车。另外，由于在车厢内不再需要布置手刹车杆，制造商在进行车内设计时也会具有更大的灵活性。“我们在制动系统方面的专业知识，加上我们的ContiGuard综合安全理念，使得我们能够向客户提供一整套的解决方案，而这其中包含使汽车安全所需的一切要素”，Matic说。
从液压制动系统的各个领域来看，大陆集团在全球都是全方位的领军企业。公司坚持提供针对经典制动技术的新型和优化型解决方案。液压制动系统业务单元面向世界汽车市场研发和生产盘式制动器、电子驻车制动器、鼓式制动器、制动助力器、制动软管以及用于挡风玻璃和前大灯的清洁系统。
自1993年起，Matthias Matic一直供职于大陆集团，曾在液压制动系统业务单元内部担任电子与液压制动系统项目经理、盘式制动器战略规划及项目群管理主管、基础制动及制动软管业务中心主管。此外，他也曾担任地区液压制动系统业务单元北美自由贸易区 (NAFTA) 副总裁。Matic的所学专业为机械工程，后获得高级管理人员工商管理硕士学位 (E-MBA)，在2011年开始担任底盘部件业务单元负责人。他在底盘与制动器业务领域的大量工作经验有助于他愉快胜任将从2013年9月1日起开始任职的液压制动系统业务单元（总部位于美因河畔法兰克福）执行副总裁一职。履新后，他将继续直接向底盘与安全系统部总裁汇报工作。
