在近日召开的2013 汽车电子产业发展国际高峰论坛上，华域汽车技术中心的郭剑鹰博士作了“基于ADAS 的汽车主动安全”主题报告（以下简称“报告”），与会专家们对报告给予了高度评价。
 
郭剑鹰认为，提高汽车主动安全的自动驾驶会比“无人驾驶车”离我们更近。从研究数据分析可以看出，车辆事故93%是人为因素，这其中又有80%是驾驶员在事故前3秒的走神造成的。因此，能够预测、及时发现可能的碰撞，并能及时通过提醒驾驶员和通过主动干预制动、转向系统来减少碰撞事故、降低事故的危害变得越加重要。郭剑鹰指出，基于ADAS 先进驾驶辅助系统的各种传感系统的集成使得这一目标成为现实。各个国家和地区的法规出台也加速了先进驾驶辅助系统在整车上的应用。通过对目前主流系统以及主流厂商的分析，报告给出了各种系统的主流技术以及各种技术选择的考虑。
 
报告通过对比分析谷歌无人驾驶汽车、沃尔沃自动驾驶汽车的技术，认为车企为主力推的自主驾驶系统正在通过ESP 等系统提高车辆的纵向、横向稳定性，同时通过集成更多的ADAS 先进驾驶辅助系统传感器来提高车辆的自主感知，通过警示驾驶员、主动干预来提高车辆的主动安全性。
 
报告呼吁相关企业在先进驾驶辅助安全方面加强投入，呼吁政府相关部门高度重视并出台相关产业政策，将基于先进驾驶辅助系统的相关产业链更快、更高、更强地发展。
 
本着“零级化、中性化、国际化”的发展方向，华域汽车不断加强自身技术能级提升，紧紧把握住市场方向，朝着成为国内领先、国际上有竞争力的汽车零部件供应商前进。本次论坛的分论坛主要专注于汽车主动安全控制技术，与华域汽车“节能环保、舒适便捷、安全防护”三大发展主题不谋而合。