争做制动软管行业的旗帜
——保定建强制动软管有限公司科技创新之路
保定建强制动软管有限公司是一家专业生产汽车、摩托车制动软管及总成的企业，是行业内最具规模的橡胶软管提供商之一，是中国汽车工业协会摩托车分会制动器行业组副组长单位和执委委员单位。
走进保定建强制动软管有限公司，首先映入眼帘的是“创新、环保、学习、运动”八字企业理念。在生产车间，一根根制动软管在工人的操作下依次成形。在仓库，物品摆放得整整齐齐，每个产品、半成品上都贴着明显标识，出入库人员和车辆井然有序。“多年来，我们一边抓生产，一边搞科研，始终没有停止创新的脚步，目前采用的胶管蒸汽连续硫化生产工艺是国内首创，产品品质达到了世界先进水平！”该公司总经理张建强介绍说。
创新技术 节能环保新工艺
1996年，公司组建之初，生产任务只是组装制动软管总成，没有一点自己的核心技术。公司总经理张建强明白：如果没有技术创新就不可能发展壮大。凭借着满腔的工作热情和对生产技术的酷爱与执着，公司技术团队经历了无数次挫折和失败，终于掌握了传统的硬芯短米法生产工艺。“在当时来看，我们也算佼佼者了，在行业内率先通过了产品安全认证。在9 家获证企业里，我们是唯一一家民营企业。”张建强总经理自豪地说，“2000年，我们率先引入三元乙丙橡胶（EPDM）作为内胶和外胶层，彻底解决了制动软管内外胶层不耐老化、超过两年就存在安全隐患的缺陷。”
2004年，在将短米生产工艺由三层编织改为两层编织成功之后，公司又将技术创新锁定在了长米生产工艺上。为了攻克编织内胶层赶胶积胶难题，几年来，张建强总经理带领技术团队不分昼夜搞科研、做试验，通过采用冷凝器处理技术，内胶赶胶现象大幅下降，经过进一步的技术调整，终于从根本上解决了内胶赶胶瓶颈。攻克了这个难题，让公司看到了希望，也更坚定了攻克下一难关的信心。
攻克难关 新建胶管生产线
对于硫化问题，公司曾尝试用立式硫化罐硫化、盐浴硫化、微波硫化等多种方式，经试验验证，综合考量后，均因效果不佳而被否定。
功夫不负有心人。一个偶然的机会，张建强在一本专业期刊上看到国外企业有类似连续硫化技术的报道后，眼前一亮，何不尝试用蒸汽连续硫化生产胶管呢？这样的想法在他脑海里此起彼伏，而且愈加深刻，于是着手开始四处考察验证。经过反复论证和可行性分析后，2009 年，公司自主研发了国内第一条蒸汽连续硫化胶管的自动生产线。
胶管行业第一家使用连续硫化技术的建强制动软管有限公司，在技术创新的道路上面临着诸多问题和考验。自动生产线安装后，小批量试制性能指标尚可，但要量产还有许多问题，缺乏长期的稳定性：如挤出硫化过程中内外径一致性不能保证；骨架层与外胶层的粘合性能不稳定……诸如此类问题还没有彻底解决。
张建强看在眼里急在心里，亲自挂帅成立专题组，对胶管连续硫化生产工艺进行逐项梳理，每个流程、每个工序都反复推敲，一旦发现问题，马上采取相应的对策。经过无数个日夜奋战，国内第一条蒸汽连续硫化胶管生产线终于在2012年7月份批量生产。
“蒸汽连续硫化胶管生产线，填补了国内同行业多个空白，创下了多个第一：建强制动软管有限公司是国内唯一掌握蒸气管道连续硫化胶管技术的企业；国内唯一真正意义上实现大长度连续生产胶管的企业；国内胶管生产企业第一家不用硫化罐硫化，节约蒸汽能源80%以上，不外排蒸汽，真正做到了节能环保；国内第一家将胶管生产时间追溯到年、月、日、时、分、秒的企业；节约原材料20%，生产成本降低，劳动强度降低，是符合我国环保政策的国际领先工艺。”新建的蒸汽连续硫化胶管自动生产线不但解决了之前的所有问题，而且产品性能指标比之前的老工艺都有提高，产品一致性也控制得非常好。
以人为本 尊重信任建强人
采访中，笔者发现建强制动软管有限公司内有一小型超市，里面日用百货、饮料食品摆放整齐但却空无一人。原来这是建强公司独有的“无人超市”。公司为方便员工日常需要，在食堂的楼下建一小型超市，柜台上放着一个储钱箱、一个计算器、一个记帐本，员工们需要商品时主动缴费，自助找零——这是多么温馨的场景啊！建强制动软管有限公司总经理张建强激动不已地说：“我们能够做大做强靠的是什么，是我们的员工、创新型人才。我们的工作环境、工作氛围都很好，有篮球场、兵乓球室和网吧。双职工还配有夫妻间，一日三餐全部免费，让员工以企为家，以企为荣。尤其是我们的无人售货超市，员工消费主动缴费、自助找零，这也体现了一个企业人性化管理，人与人之间的信任与尊重，只有这样我们才有无坚不摧的韧劲，勇往直前的干劲，百战不殆，战无不胜。”
多年来，保定建强制动软管有限公司始终坚持以人为本、科技创新的企业理念，注重人才，依靠科技不断改革创新；“CHAOQIANG”被认定为“河北省著名商标”和“河北省名牌产品”；拥有多项国家专利，被认定为“河北省科技型中小企业”，并通过了ISO/TS16949 质量管理体系认证，CCC 产品认证和DOT产品认证。
该公司研发的最新一代高压低膨胀制动软管内外胶全部采用EPDM 橡胶，骨架层采用PET 高强度载体，骨架层之间亦是采用EPDM，具有抗高温、耐DOT3、DOT4 制动液腐蚀性能。
另外一种超低膨胀制动软管，内外胶采用EPDM，骨架层采用PVA，骨架层之间亦是采用EPDM，性能较PET骨架层软管更优异。
凭借优异的综合性能，产品连续多年被大长江集团、钱江集团和济南轻骑铃木公司等主机厂评为“质量进步奖”、“质量贡献奖”、“质量优秀奖”、“优胜供应商”、“产品质量免检单位”等荣誉称号，在一些主机厂的配套份额占绝对优势。
