3月19日，由AC汽车（微信号acqiche）主办的“汽车后市场最后一公里服务发展论坛”在南京国际博览中心顺利举办。
来自康众汽配连锁、米其林驰加、轮库连锁、联配通等后市场专业领域代表，分别从需求方和供应商等不同角度，深入探讨汽车后市场最后一公里服务的发展现状与趋势。另外南京小祥物流、速派得物流信息技术、万家物流则从专业物流与物流信息技术供应商角度进行精彩分享。嘉宾之间的跨界交流，让现场参会的三百多名听众很过瘾。
截止2014年底，中国汽车保有量已经超过1.5亿辆，汽车后市场规模已经超过7000亿元，而且每年还在高速增长。
与欧美汽车后市场不同的是，中国汽配流通仍处在从分销到连锁与电商并存发展的阶段。过去依托在汽配城与区域经销商基础上的物流配送存在效率低下问题，而社会化物流服务商还没有切入这一领域。市场上没有专业第三方汽车零配件物流与仓储服务商，为汽车后市场维修服务门店提供最后一公里的仓储与物流配送服务。
专业第三方汽车零配件物流与仓储服务商的缺失，已经成为国内汽车后市场连锁化与电商化发展的重要阻碍。部分汽配经销商、投资人以及社会化物流服务供应商已经看到其中的机会，开始投入资源组建物流仓储体系，强化物流配送服务。
借LogiMAT展会机会，AC汽车（公众号acqiche）组织汽车后市场物流配送服务的需求方、供应商、信息化解决方案提供商、投资人等诸多角色，一起深入探讨“汽车后市场最后一公里服务”未来发展趋势，一起探讨新兴的汽车后市场领域的巨大发展机会。
本次活动还得到《汽车维修与护理》、中国搜索、索菲玛汽车滤清器、WD-40武迪实业、喜汽猫电商平台等众多合作伙伴的给力支持。
