4月1日，“中国量产车性能大赛赛事规则研讨会”在中国汽车技术研究中心成功举办。中国汽车技术研究中心高和生副主任、李洧副主任以及来自中国汽车工程学会、一汽轿车、一汽集团、一汽大众、上汽集团、广汽丰田、广汽本田、长安汽车、东风汽车、华晨汽车、奇瑞汽车和博世等国内主流汽车企业高层出席了本次研讨会。
中国量产车性能大赛 (Car Performances Challenge，CPC) 是由中国汽车技术研究中心联合国内主流整车、零部件企业共同推出的国内首个以量产车为比赛车辆，通过加速、制动、操控、燃油经济性、舒适性及综合测试等多个项目的比赛，客观、真实、全面地展现车辆的真实性能，为消费者在选车、购车、用车时提供一个可以信赖的参考。
大赛将包括 CPC-T 和 CPC-X 两种比赛方式。CPC-T 将分轿车、SUV、MPV 三种车型分排量进行常规项目的比赛。而 CPC-X 比赛方式将通过全国海选车手、媒体车手、专业车手、CPC-T 组冠军车手等不同群体驾驶同款车辆进行比赛，旨在考验车辆的极限性能的同时体现不同车手的驾驶技巧性，充分增加了赛事的娱乐性和观赏性。
2015年赛事将包括三站进行，分别在三个极具特色和富于挑战性的场地进行，在甘肃省甘南地区将挑战高原类项目，在中汽中心盐城试验场内将全面检验车辆多项性能指标，而在内蒙古牙克石地区则将进行冰雪的比赛。
在本次研讨会上，主办方中国汽车技术研究中心领导阐述了中心举办中国量产车性能大赛的目的与举办本次会议的意义，行业专家分别介绍了大赛的具体方案和赛事规则。与会专家就大赛规则进行了热烈的讨论，提出了许多中肯的意见和建议。与此同时，主办方同时为与会的国内汽车行业资深专家隆重颁发了首批 “中国量产车性能大赛赛事专家聘任书”，正式成立了赛事专家组委会，为大赛朝着专业、公平的发展目标打下了最为坚实的基础。
本次研讨会是中国量产车性能大赛第一次在业内揭开神秘的面纱，2015年8月下旬在甘肃省甘南地区将举行第一站赛事。
