坡长弯急 浇水刹车还怕的不得了
法士特缓速器西藏市场实地考察
西藏自治区平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。总的地势由西北向东南倾斜，地貌大致可分为喜马拉雅山区，藏南谷地，藏北高原和藏东高山峡谷区。
绝美的自然风光，独特的地理环境，优厚的政策支持，导致了西藏地区基础建设的突飞猛进，那里也是国四车型上量最快的地区之一。
“不差钱”是藏民的显著特点。他们买车更看重性能，看重品质，看重服务，价格是最后才考虑的要素。与此同时，受制于海拔落差大的地貌特征以及相对落后的道路状况，西藏地区用户对缓速器的需求潜力不容小觑。
日喀则市嘉泰汽车服务中心何临童站长听到缓速器的技术介绍后，眼睛一亮，就像抓住了救命稻草般满心欢喜，当即表示要联系加装一台，感受其实际使用效果。待条件成熟后，他表示将不遗余力地在各个矿区推广使用。“安全，关键是安全！”何站长最看重的是这一点，其次才是使用的经济性、可靠性和舒适性。
拉萨迅达物流有限公司在保障司机工作舒适性方面则做出了更多努力，如给运输车的驾驶室配备了毛巾、水杯、牙刷、牙膏等生活必需品，要求司机一天最多跑130公里左右。对于安全，他们看得更重。迅达物流公司一直服务的老客户——青海金川矿业，主产铜、金等金属，矿区距离拉萨市50多公里，山路陡峭，坡长弯急，司机一路上浇水刹车，心里还怕的不得了。刘培州经理介绍说，正是出于安全考虑，他们才买了带发动机缸内制动的一批新车，但由于车载过大，作业环境差，缸内制动发挥不了多大作用。当了解到法士特液力缓速器的优越性能后，刘经理主动提出要加装几台法士特液力缓速器，让司机下大坡时从此告别“提心吊胆”。（王茸）
