根据最新的IHS汽车预测，全球汽车销售在2016年可能接近9000万辆台大关。
 
IHS 汽车预测，美国和欧洲汽车销量的增幅较为确定但不会太引入注目，而在平衡表的另一边，2015 年已经遭受了严重萎缩的一些市场，如俄罗斯，南美洲和一些东盟内较大的汽车市场会继续下滑，但对全球销量的拖累会有所减少，它们的影响力也在减弱。以上结合中国新的汽车销量刺激方案，有可能使全球汽车销量达到2.7%的温和增长率。
 
按绝对数量预测，2016 年全球汽车销量约为8980 万台。IHS 预计汽车销量将跨越8860 万台大关，但2015 年的销量会比之前的预测值8750万台低1%。
 
去年成熟的汽车市场可以描述为良好的一年，虽然它很大程度上被世界上许多新兴市场糟糕的一年所抵消。
 
区域预测
美国汽车市场被低利率和较低的汽油价格所推动，使得市场保持强劲势头。尽管利率将要轻微抬升，购买条件依旧是积极的，允许市场在2016 年和2017 年继续增长。IHS 预计，市场仍然有很强的上升潜力，因为强劲的美国经济和更强的就业需求使得在未来两年左右美国汽车销量将达到1800 万台。
 
在西欧，增长势头也很强劲，即使在去年复苏后也好于预期。当前预测的2.5%-3.0%欧洲销售增长率可能会更强。然而一些北欧市场可能正在达到顶点。在西班牙，预计会有些修正，连续8 年的报废激励政策将要取消。
 
“尽管欧盟、西欧和美国存在不间断的政治和部分经济问题，2016 年仍将构建全球坚实的增长需求基础”，IHS 汽车全球轻型汽车预测部高级总监Henner Lehne 说。
 
由于中国政府宣布采取降低小型车辆购置税的措施，中国市场的销售活动被极大地刺激了。然而，股票市场的持续波动可能会抑制一些购买者。尽管经济增长放缓，IHS 汽车预计2016 年中国轻型汽车的销量增长率为5-6%，足以增加超过130 万台的额外销售数量。
 
据IHS 预测，对于东盟地区的几个市场，相比近年来令人失望的销量大幅下滑的年份，2016 年将是过渡转变年份。在泰国和印度尼西亚的这两个关键销售市场，从2016 年下半年可以开始恢复增长，并且在接下来的一年里保持增长势头。印度汽车市场因较低的能源价格和利率下行，可以实现自2010 年以来首次两位数的增长率。
 
对于巴西和俄罗斯，2016 年可能是一个困难的时期。两个汽车市场销量已经连续三年下降，2016 年可能会延续紧缩成为第四个年头。IHS 汽车预测，巴西汽车市场今年可能会下降14%。由于低油价和经济制裁对俄罗斯经济和汇率的长期影响，俄罗斯汽车市场同样会继续萎缩。
 
汽车生产前景展望
北美和欧洲的产量预计在2016 年会再次回升。此外，一些关键的新兴市场的改善将使2016 年全球增长率预计达到3.2%。
 
在2015 年，一些新兴市场陷入停滞，但除了南美洲，所有主要地区预计在2016 年将会出现产量的增长。
 
IHS 汽车预测，在2015 年增长3.3%以后，2016 年欧洲将增长1.7%，全年产量超过2100万台的产量。预计西欧将增长2.4%，支持本土市场持续的复苏，并出口到美国蓬勃发展的市场。
 
根据IHS 预测，中国的动力将依然存在，但增速将放缓，本地化将继续。东欧市场仍然受到限制，但俄罗斯可能会停止2014 年和2015 年那样的急剧下降。中欧市场是平稳的。
 
2016 年，北美自由贸易区应该会表现出持续的实力，美国国内市场达到新的峰值，一些欧洲和亚洲的汽车制造商的重要投资会继续。同时，出口到中国和南美洲的数量会放缓，通过新的面向全球的产品，其他地域的机遇会加强。增长会加速，生产水平将超过1800万台。
 
2015 年日本的产量是下降的，但2016 年会得到更多的支撑，出口继续受益于汇率变动，2014 年和2015 年国内税收变化的措施产生了积极的系统影响。2016 年，IHS 汽车预计日本汽车产量增长2.3%。
 
在中国，最近的刺激措施被认为是最有影响力的举措，有可能使2016 年的汽车产量增长率达到5.2%，从而抵消较弱的基本面。2016 年预计国际合资企业增长最为强烈，他们在SUV 市场有新的或重新设计的产品。
 
2015 年东盟的汽车产量有所下滑，很大程度上是由于印度尼西亚经济增速放缓，该地区的第二大市场。据IHS 预测，东盟市场2016 年应该可以达到适度的1.3% 的增速，部分原因是泰国的出口增长能力，虽然其国内市场有些放缓。2015 年印度汽车市场的增速是令人失望的，但预计仍有近6%的增长。IHS 预计2016 年会进一步加速上升到9.2%。
 
2015 年南美洲地区汽车产量大幅下滑，估计达到20%，而巴西地区的下降达到22%。不像亚洲地区或者东欧地区，几乎没有证据显示2016 年可以不进一步下滑。如没有巨大的变化，IHS 预测2016 年南美洲汽车产量会进一步下跌5%。