全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车有限公司 (NYSE: DLPH) 近日公布了2015年财务业绩，该业绩数据按照美国一般公认会计原则 (U.S. GAAP) 计算。
 
2015 年全年业绩亮点包括：
-销售额 152 亿美元，扣除汇率、商品价格波动、收购和资产剥离因素后比上年增长 6%
-稀释后每股收益为 4.14 美元，不计特殊项目，稀释后每股收益为 5.22 美元，增长 6%
-调整后的营运收入为 19.71 亿美元，调整后的营运利润率为 13.0%，上涨 60 个基点
-营运产生的现金流为 16.67 亿美元
-股票回购和派息 14 亿美元
 
德尔福总裁兼首席执行官凯文•克拉克 (Kevin Clark) 表示：“德尔福全球团队 2015 年的财务和营运业绩非常出色。尽管受到全球市场不景气的影响，但公司销售额仍保持了 6% 的有机增长，利润率与上一年相比提高 60 个基点，营运产生的现金流近 17 亿美元。业务订单超过 260 亿美元，再创历史新高。德尔福 2016 年开局良好，并将继续践行我们对客户和股东的承诺。”
 
2015 年全年业绩
2015 年德尔福全年销售额为 152 亿美元。由于汇率因素的不利影响，销售额与上年相比下降 2%。但扣除汇率、商品价格波动、收购海尔曼太通公司及出售接收系统业务等因素，2015 年销售额实际增长 6%。亚洲、北美洲和欧洲市场分别增长 12%、7% 和 6%，但南美市场下滑 19%。
 
2015 年全年营运活动产生的净收入为 11.88 亿美元，稀释后每股收益为 4.14 美元，上一年同期分别为 13.09 亿美元和 4.34 美元。若考虑股票数量减少所带来的有利影响，2015 全年调整后的净收入实际为 14.95 亿美元，稀释后每股收益为 5.22 美元。上一年同期调整后的净收入为 14.92 亿美元，稀释后每股收益 4.94 美元。
 
2015 年调整后的营运收入为 19.71 亿美元，上年同期为 19.25 亿美元。2015 年调整后的营运利润率为 13.0%，与上年同期的 12.4% 相比上涨 60 个基点。尽管受到汇率因素的不利影响，德尔福调整后的营运收入仍呈净增长，这主要得益于德尔福在亚太洲、欧洲及北美洲市场增长均高于本地市场平均水平以及一系列降低成本的措施，包括在欧洲将制造业务迁移到较低成本地区。全年摊销和折旧费用共计 5.4 亿美元，与上年持平。
 
2015 年利息支出为 1.27 亿美元，与 2014 年同期的 1.35 亿美元相比略有减少；这主要得益于 2014 年及 2015 年 1 季度的债务再融资交易。截至 12 月 31 日，2015 年和 2014 年债务清偿所造成的亏损分别为 5800 万美元和 3400 万美元。
 
2015 年税务支出 2.63 亿美元，实际税率接近 17%；上年同期的税务支出及实际税率分别为 2.55 亿美元和 16%。2015年实际税率增加主要是由税前收益的地理分布造成的。
 
2015 年营运活动产生的净现金为 16.67 亿美元，上年同期为 20.45 亿美元。筹资前现金流为 9.61 亿美元，上年同期为 12.78 亿美元。截至 2015 年 12 月 31 日，公司持有5 亿美元现金及现金等价物，总债务 40 亿美元。
 
其中，调整后净收入、调整后每股净收入、调整后营运收入以及筹资活动前现金流等数据不属于美国一般公认会计原则 (U.S. GAAP) 的财务指标；此类非 GAAP 财务指标已经过处理，使其尽可能接近 GAAP 财务指标。