◆大众汽车集团董事会主席穆伦表示：“这是一项面向未来的投资。”
◆持续深耕无人驾驶和数字化工厂领域的核心技术
◆人工智能与机器学习研究是关键议题
5月13日讯，大众汽车投资参股德国人工智能研究中心（DFKI），该机构是全球规模最大、最知名的人工智能（AI）科研中心。通过收购德国人工智能研究中心的部分股权，大众汽车集团进一步强化其在面向未来数字化技术领域的研发投入。
↑从左至右：Wolfgang Wahlster教授，德国人工智能研究中心CEO；Martin Hofmann博士，大众汽车集团首席信息官；穆伦，大众汽车集团管理董事会主席；Karlheinz Blessing博士，大众汽车集团管理董事会成员，负责人力资源、信息技术和组织机构；Bernd Osterloh，大众汽车集团劳资联合委员会主席；Jürgen Leohold教授，大众汽车集团研发总监
大众汽车集团董事会主席穆伦表示：“人工智能是实现无人驾驶的关键技术，因此，参股德国人工智能研究中心是一项面向未来的投资，意味着双方将在这一领域展开更加紧密和深入的合作。大众汽车集团致力于汽车行业内外各领域的人工智能技术研发，始终走在时代前沿。我们也希望通过投资参股德国人工智能研究中心，进一步推动数字化工厂和集团自动化进程。”
德国人工智能研究中心CEO Wolfgang Wahlster 教授表示：“通过投资参股，大众汽车集团将接触到研究中心的最新成果和专有技术，同时，我们也将为其提供新近成立的深度学习能力中心的一应研究成果。很荣幸能与大众汽车集团携手共进、共同探索。对双方而言，此次合作为我们在人工智能领域取得长足进展提供契机。”
除了人工智能领域之外，德国人工智能研究中心同样专注于机器人技术、工业4.0和驾驶辅助系统。大众汽车与该研究中心携手展开的研发项目包括软件框架ROCK，旨在实现更加直接而紧密的人机互动。大众汽车集团在2016年信息技术年会上展示了几近完成的该系统原型，该系统的核心功能包括：通过多个传感器检测周边环境，碰撞检测和回避系统以及直观的手势控制。
大众汽车与德国人工智能研究中心合作多年，取得了多项研发成果，其中包括能够监测驾驶者疲劳状态的智能座椅原型。通过投资参股德国人工智能研究中心，双方的合作范畴得到进一步拓展，大众汽车将安排专员担任德国人工智能研究中心监事会成员，积极参与到该中心技术和研究范畴的决策过程，从而助力大众汽车加速完成创新成果的转化，使其从研究层面应用于社会和产业的各个领域。
德国人工智能研究中心
德国人工智能研究中心是人工智能领域首屈一指的权威研究机构，从员工人数和外部资金（2015年为4,250万欧元）而言，这个研究中心是全球范围内该领域规模最大的研发机构。旗下来自全球60多个国家的750位员工专注研发全新的软件解决方案，侧重于如下几个核心领域：机器学习、无人驾驶系统、机器人技术、数据分析、虚拟现实和智能化工厂系统。
