2016年6月7日，第二届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会在上海揭开帷幕。智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会是为配合中国智能网联汽车标准体系研究与建设，由全国汽车标准化技术委员会（以下简称“汽标委”）主办。该研讨会以智能网联汽车标准法规体系建设与标准制修订为主要特色，是目前国内最权威的智能网联汽车战略、政策及标准法规信息发布与沟通平台。
本次会议由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、上海国际汽车城联合主办，上海国际汽车城开发服务有限公司协办。来自工业和信息化部与国家标准化管理委员会等政府主管部门、联合国与ISO等国际组织、国内外汽车及相关产业的技术机构和骨干企业的专家、学者及行业精英近500人出席会议。
工业和信息化部装备工业司瞿国春副司长及佘伟珍处长、国家标准化管理委员会工业一部杨立新副主任、中国汽车工程学会付于武理事长、中国信息通信研究院张延川副院长、中国通信标准化协会副秘书长武冰梅、嘉定区委书记马春雷、副区长陆祖芳及当地职能部门负责人和联合国、ISO的相关官员应邀出席会议。
中国汽车技术研究中心党委书记于凯在会上致欢迎词，简要介绍了汽标委在智能网联汽车标准体系研究与建设方面所开展的工作，表示中国汽车技术研究中心作为第三方权威技术机构将从智能网联汽车标准法规、测试评价、场地服务及共性技术研究方面加强能力建设，为政府和行业提供专业、高效的支撑与服务。
工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春出席会议并致词，介绍了工信部对智能网联汽车技术及产业发展的整体思路和想法，并对装备司围绕智能网联汽车开展的重点工作了说明。据瞿国春司长介绍，为系统推进智能网联汽车发展，工信部装备司委托中国汽车工业协会、中国汽车工程学会及本次会议的主办方——汽标委协同进行产业发展战略、技术路线及标准体系建设方案研究，并委托汽标委组建“智能网联汽车分委会”，统筹归口智能网联汽车标准体系。
国家标准化管理委员会工业一部杨立新副主任在致词中，介绍了国务院、《深化标准化工作改革方案》出台以来国标委围绕标准化改革所进行的重点工作，并就智能网联汽车标准体系建设要求汽标委加强标准体系规划、统筹利用资源、积极参与国际协调等几个方面的工作。
中国汽车工程学会理事长付于武在会上致词，表示智能网联汽车的商业化进程在很大程度上取决于关键技术的研发水平和标准法规的环境建设进程。几方联合举办的国际研讨会为智能网联汽车各相关方搭建了跨行业、跨领域、跨国界交流与合作的平台，聚焦智能网联汽车标准法规建设、共同探讨智能网联汽车技术发展，具有非常重要的意义。
本次会议还特别邀请联合国（UN）和国际标准化组织（ISO）等权威国际组织的官员出席会议介绍国际智能网联汽车标准法规研究、制定规划和最新动态。 其中，联合国（UN）汽车安全处官员Francois Guichard先生在会上作专题发言，就联合国及其下属机构在智能网联汽车相关法律和技术法规的动态及趋势作了权威说明。
联合国道路车辆法规协调论坛（UN/WP29）下属专门负责智能交通与自动驾驶的ITS/AD非正式工作组主席Ian Yarnold先生，介绍UN/WP29及其下属各工作组围绕自动驾驶技术及相关法规研究与制修订工作。
国际标准化组织道路车辆委员会（ISO/TC 22）主席Igor Demay先生在会上简要介绍了ISO/TC 22改革情况，并ISO/TC 22在自动驾驶标准进展及规划作了详细解读。
中国汽车工程学会以及汽标委的相关专家分别就工信部组织开展的智能网联汽车技术路线、标准体系建设情况做了详细介绍；中国通信标准化协会副秘书长武冰梅到会介绍信息通信行业在智能网联汽车标准化方面所开展的工作以及规划。
会议期间，上海国际汽车城董事长荣文伟还对“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”进行了详细的介绍，并分别于会场和封闭测试区域进行了开园仪式及智能网联汽车运行演示；同时，还举行了“智能网联汽车标准规范测试与研究基地”和“智能网联汽车产业技术创新战略联盟标准研究中心”的揭牌仪式。
按照日程，本次研讨会将在7日下午安排更多国内外政府部门和骨干企业专家作专题介绍，并于8日上午设智能化、网联化两个分会场进行更加深入的讨论和交流。
