8月9日，由中国汽车技术研究中心主办，日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产（中国）”）协办的“第十届中国道路交通安全论坛”在北京隆重举办。本届论坛以“回顾十年责任，洞察安全未来”为主题，广泛邀约国家交通安全管理部门官员以及重点行业企业、知名研究机构的专家学者等200多位精英人士到场座谈，共同回顾十年来中国道路交通安全的发展历程、探讨未来道路交通安全建设的规划。
在本届安全论坛上，日产汽车公司先行车辆性能开发部部长高桥信彦先生发表了以“过去十年历程回顾 & 未来十年发展展望”为主题的演讲，在回顾过去的同时，和大家分享了日产汽车针对未来中国道路交通安全状况的思考和建议。并同与会各方畅谈如何在日趋变化的交通环境下管理协调行人、车辆、道路等影响交通安全的诸多因素，促进共同发展，从而降低事故中人员伤亡率，最终有效改善中国道路安全状况。
日产汽车公司高桥信彦部长在安全论坛上发表演讲
据统计数据分析，在中国，电动自行车相关的交通事故呈增加趋势，与行人相关的交通事故并没有减少，机动车事故（尤其是高速公路上的安全驾驶、安全带的使用、今后可能越来越多的高龄驾驶者）数量有所减少但仍居高不下。日产汽车今后将对这三大课题予以关注。
日产汽车推出的两项新技术：智能内后视镜（Smart Rear View Mirror）和ProPILOT自动驾驶技术有望解决上述课题。同时，低摩擦安全带可以消除佩戴时的不适感，有望提高安全带使用率。我国因电动自行车导致的交通事故死亡人数占全年道路交通事故总死亡人数的比重呈现逐年递增的趋势，到2014年已达20%。造成此类型交通事故的原因除了电动自行车驾驶员闯红灯等违法行为以外，更多情况下是由于行驶的电动自行车经常处于汽车驾驶者的视野盲区而导致的。针对汽车驾驶者视野范围受限的情况，日产汽车的智能内后视镜可以有效解决这一问题。即使后座坐有乘客，后侧方视线也不受遮挡，这可以帮助驾驶者观察到周围行驶的电动自行车。借助安装在车尾的130万像素的高清窄角摄像头，日产智能内后视镜可将车后的场景清晰地呈现在一块横纵比为4:1的嵌入式液晶显示屏上，帮助驾驶者做出正确的判断。
日产汽车始终将零排放、零伤亡作为企业愿景。为减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担，日产汽车推出了ProPILOT自动驾驶技术，这是一项用于高速公路上单车道驾驶的革命性自动驾驶技术，可以在自动模式下完成转向、加速和刹车等操作，提升车辆的安全性能。另一方面，日产汽车为了促进驾乘者佩戴安全带，将为旗下新车型配备低摩擦安全带。这款安全带通过优化编织方法，将拉出安全带时的阻力降低了约10％，同时将佩戴时的压迫感减轻了约20％，提升了驾乘者的使用舒适度。
过去十年间，得益于交通安全管理力度的加强和道路通行环境的改善等因素，我国道路交通安全状况呈逐年改善的状态，然而，交通事故的发生数量及伤亡人数仍处于全球高位。未来，日产汽车将继续积极推进安全屏障技术和日产“三重保护”安全理念在中国的推广普及，同时，致力于帮助更多驾驶者规避未知风险，研发适合中国道路情况的全方位安全技术，进一步降低交通事故发生率、持续改善中国道路的安全状况。
