作者： 周记 来源： 汽车制动网 日期： 2016年10月10日 12-10-22

 
9月22-23日，由上海凌傲企业管理咨询有限公司主办，江淮汽车股份有限公司协办的“2016国际汽车动力总成制造技术论坛暨动力总成清洁技术论坛”在合肥成功举办，共有240多位汽车行业专家、技术人员、材料及设备供应商现场参会。
   
据上海凌傲企业管理咨询有限公司总经理甘乐保介绍，今年已是该动力总成论坛举办第五届了，不论是参会人数，还是参展规模均超过往届会议。其实，去年的论坛已经有很多话题与清洁有关。考虑到动力总成制造商对清洁技术越来越关注，今年论坛的主题特地将清洁技术单列出来了。作为专注动力总成制造技术的论坛，未来会立足专业化进行进一步细分，计划增设“机加工”、“装配”及“测试”等专业论坛，以满足动力总成企业迈向“智能制造”升级转型的需要。
   
在9月22日上午的全体大会上，协办方江淮汽车股份有限公司的专家分享了江淮汽车动力总成工厂“以自动化为基础的数字化制造，以环保为基础的绿色制造”的整体规划。来自华晨汽车集团的专家详细介绍了其动力总成制造过程质量控制的案例，以及如何建立和完善检测数据系统。除了如何进行孔的高效精密加工和本土机器人公司自动化系统的演讲外，上午的主论坛还特地安排了一场关于动力总成零部件新材料、新工艺的介绍。日本日立化成公司的专家表示，他们用于发动机平衡轴的树脂齿轮已经在日本车系和吉利等自主品牌车企中有所应用。相比传统的金属齿轮，树脂齿轮可减轻40%左右的重量，轻量化效果明显。同时，树脂齿轮能简化装配过程的齿隙调整工序，且高速运转过程中的啮合噪音也要小一些。
   
下午的论坛分别就汽车动力总成制造技术和汽车动力总成清洁技术进行了专题讲座，并展开热烈讨论。其中，制造技术分论坛集结了汽车动力总成主机厂及主要零部件制造商、相关的机床、刀具、检测及信息化软件等装备制造供应商、业内专家，共同探讨汽车动力总成先进制造技术及其实际应用、生产工艺的优化方案等问题，帮助企业及时了解和掌握适合国情、厂情，又不失先进水准的规划思路和使用的工艺方案。清洁技术分论坛则交流了相关主机厂有关发动机和变速箱清洁技术和清洁度要求，清洁度的控制及方法、动力总成零部件颗粒物的检测技术，以及动力总成废液的减排技术、金属表面油污的控制技术、干燥、去毛刺等应用技术与装备。
  ↑在清洁技术分论坛上，武迪（上海）实业有限公司分管安徽市场的资深销售主管刘备先生在主题为“WD-40多用途产品在汽车制造业的高效应用”演讲中，详细介绍了一款针对动力总成车间清洁的专用产品。
   
据悉，拥有60余年历史的WD-40，其多用途产品集防锈、除湿、解锈（除锈）、润滑、清洁、电导六大功能于一体，拥有2000种常规用途，广泛应用于从太空、工业、汽车，到家庭的众多领域，被誉为“金属制品的万能保姆”。
   
刘备说，“金属转动部位不灵活？刹车分泵柱销故障回位不灵？汽车被雨水浸泡电路故障？电瓶接线柱易被氧化电化等等汽车常见故障，WD-40都能让你‘一罐在手，问题全部解决’。而且，WD-40独特的360度喷嘴阀门设计，确保能以任意角度进行喷射，使用非常简便。”。
   
谈到汽车动力总成专用清洁用品的特点，刘备表示，随着人们生活质量的提高，大家越来越关注健康。传统的汽油清洗，以及含有害挥发物的清洗环境，不仅满足不了工厂环保要求，也不被操作人员接受。WD-40的清洁产品具有固有生物降解性，对环境无害；绝不含有任何致癌物或疑似致癌物，对人体无害；不含有CFCs氯氟烃等破坏臭氧层的物质；不含有铅、钡、镉、铬、汞这些重金属元素；符合欧盟RoHS法规的要求；不含有REACH法规中列出的限制物质及高关注物质并且其VOC（有机挥发物）符合美国全部50个州的VOC法规。除了环保和健康优势外，WD-40的涂布面积可达同类产品的2倍及以上，即用量更省。其次，WD-40采用二氧化碳作为推进剂，比其他采用丙丁烷（液化石油气）的喷雾类产品在易燃易爆方面的安全性更高。另外，WD-40采用的是含有活性溶质的有机混合溶液（不是油），长时间静置不会分层，使用起来非常方便。
  ↑2005年，WD-40公司对原来的包装罐进行改进——生产出WD-40伶俐喷管，在瓶盖顶端增加了卡槽（见上图），这样非常方便用户使用，用户再也不用担心红色的吸管会遗失。
  ↑9月23日上午，参会代表一起参观了江淮汽车的1.5GDTI发动机及DCT双离合自动变速器生产线，以江淮汽车乘用车第三工厂总装线。
  ↑武迪（上海）实业有限公司分管安徽市场的资深销售主管刘备（右二）和上海凌傲企业管理咨询有限公司总经理甘乐保（左二）接受媒体采访。