◆大陆集团与上汽通用五菱底盘与安全系统联合研发中心今天正式揭牌成立，同时双方高层签订了底盘与安全系统联合研发合作框架协议。
◆双方将积极开展主被动安全系统的联合研发，共同建立和培养大陆集团和上汽通用五菱的联合开发和标定团队，打造更安全的经济型汽车以满足日益严苛的中国汽车安全标准。
4月2日，大陆集团与上汽通用五菱底盘与安全系统联合研发中心今天正式揭牌成立。在揭牌仪式现场，大陆集团和上汽通用五菱汽车股份有限公司（下文简称“上汽通用五菱”，英文缩写SGMW）高层签订了底盘与安全联合研发合作框架协议。“‘扎根本土，服务本土’是大陆集团在中国市场发展的基石和承诺，我们不仅向中国汽车制造商提供业内领先的技术和系统解决方案，并且积极携手客户一起实现更安全的驾乘环境。”大陆集团底盘与安全事业部副总裁兼中国区总经理霍斌先生介绍说，“这些年上汽通用五菱坚持一切以用户为中心的理念，推出的多款车型，在各个细分市场销量名列前茅。这次大陆集团通过底盘与安全领域的深入合作，利用对于‘感知-规划-行动’的驾驶效果链的技术知识和系统能力，将和上汽通用五菱一起打造更安全，更高价值和技术性能，更有市场竞争力的经济型汽车。”
↑签字仪式合影。
图左为上汽通用五菱股份有限公司副总裁练朝春先生，图有为大陆集团底盘与安全事业部副总裁兼中国区总经理霍斌先生
中国已成为全球最大的汽车生产和销售市场，但是道路交通伤害依旧是导致死亡的主要原因。根据2015年联合国卫生组织发布的道路安全全球现状报告，在中国每年约有26万多人死于道路交通事故，因此需要加强相关的法规减少道路交通事故和伤亡率。2018年7月将正式实施的由乘员保护、行人保护、主动安全三大版块构成的全新《C-NCAP 管理规则（2018 年版）》对主被动安全领域的要求更为严苛，对汽车制造商的汽车安全系统开发和生产要求进一步提高，为消费者打造更安全的驾乘保障。
根据大陆集团和上汽通用五菱的底盘与安全联合研发合作框架协议，双方将积极开展主被动安全系统的联合研发，共同建立和培养大陆集团和上汽通用五菱的联合开发和标定团队。“上汽通用五菱已经连续十二年保持国内单一汽车销量冠军。这次和大陆集团就所达成的底盘与安全联合研发合作，再一次强调了我们将继续研发和生产能够满足国家最高汽车安全标准和最优性价比的汽车的决心。”上汽通用五菱股份有限公司副总裁练朝春表示。“凭借大陆集团的全球专业知识和丰富技术经验，我们也期待一支由大陆集团和上汽通用五菱共同组建的能力过硬知识领先的联合开发和标定团队，让旗下的各品牌汽车拥有稳定和高标准的安全性能，让中国经济型汽车的车主拥有和高端品牌一样的‘安全共享’的出行。”
