2018“星辰计划”新技术新模式第一期示范应用场景展示发布会在汽车·创新港成功举办，三大应用场景、八个智能网联汽车创新项目齐聚上海国际汽车城
5月18日，由上海国际汽车城、汽车·创新港主办的新技术新模式 “星辰计划”2018年度第一期示范应用场景展示发布会在汽车·创新港隆重举行。
上海国际汽车城发展公司执行总经理徐健致辞
本次活动由中国汽车产业培训基地、智能网联汽车产业技术联合创新中心、中国汽车人才研究会的力量共同协办，上海国际汽车城开发服务有限公司承办。
现场汇聚了智能网联汽车领域多个创新示范项目，围绕不同主题应用场景，同台进行实车动态演示，并共同探路其商业应用的市场前景。活动吸引了众多整车厂、零部件企业、科技公司、园区地产公司、投资公司、各国领事馆、科研院校和多家媒体的出席和关注。
新技术新模式示范应用场景展示发布会室内展示
新技术新模式示范应用场景展示发布会室内展示
新技术新模式示范应用场景展示发布会室内展示
在应用展示环节，智能驾驶创新项目围绕每个主题场景均有两至三个团队进行现场展示，它们分别是：智能代客泊车（禾多科技、众桢科技、环宇智行）；园区无人物流配送（京东配送机器人、真机智能机器人）；无人化自主充电（Lumen、环球车享、屿钲新能源）
→点击详阅：
2018“星辰计划”第一期示范应用场景技术详解
http://www.chebrake.com/news/2018/05/18/18443.html
到场嘉宾零距离观看了8个团队的实车动态演示，并听取团队技术负责人的现场讲解；场外观众也通过实景跟拍观看了网络同步直播，最高在线观看人数接近5万人！着实可谓一场线上线下的智能驾驶“黑科技盛会”。
在之后的圆桌访谈上，嘉宾们进行了面对面交流，并聆听了台上的业内专家和参演团队代表分别围绕三个主题场景发表对谈，分享幕后花絮和对商业前景的思考等。到场嘉宾均对这一天活动的创新形式及其效果给予良好反馈和高度赞扬。
↑圆桌讨论主题1：无人化充电场景的实车测试初体验
↑圆桌讨论主题2：无人配送物流车“钱”景几何？
↑圆桌讨论主题3：智能代客泊车的百家争鸣
影响与意义
除了提供面向市场的公开展示平台，“星辰计划”还依托上海国际汽车城全球智能网联汽车产业高地的生态环境，整合办公空间、测试场地、技术人才、产业链上下游合作平台等优势资源，全力支持这些优秀的创新团队与产业进行无缝对接，加速从研发走向商业示范推广的过程。
“星辰计划”的实施将使上海国际汽车城这片创新生态丰富的沃土超越其物理空间的功能，进一步打造一个全产业融合的平台。这个平台既能使人工智能、大数据、通信和物联网的新技术同汽车产业相融合，也能让跨界进入者、创新创业公司和传统车企相融合，让大企业和中小型企业彼此联合，共同推动上海向世界级汽车产业中心加速迈进。
此外，“星辰计划”还将于6月推出第二期示范应用场景展示发布会，届时会有另一批智能驾驶创新项目团队围绕全新的几个主题场景进行展示。
背景介绍
上海国际汽车城经过十七年的建设，已打造出中国最全的汽车产业链生态环境。在汽车产业朝着“新四化”升级迈步的大趋势下，汽车城新一阶段的发展方向正从传统汽车研发、制造和贸易向新能源和智能网联汽车转型，并大力支持创新创业集群的形成。
新能源方面，2011年起，上海国际汽车城就成为国际电动汽车示范城市。历经六年探索，已实现新能源汽车的产品示范、数据中心、共享分时租赁等商业落地成果。
智能网联方面，自2015年被国家工信部授予中国第一个智能网联汽车试点示范区以来，上海国际汽车城建设了封闭测试区、自动驾驶场景库以及首个V2X测试智能道路，并建立了示范区的执行机构——智能网联汽车产业技术联合创新中心。
同时，位于汽车城核心研发区的的汽车·创新港也已投入运营两年半时间，目前已有蔚来汽车、上汽阿里、长城哈弗、地平线等多家明星企业入驻。它既是上海市经信委授予的智能网联汽车产业示范基地，也是一个推动汽车创新技术商业化落地的综合性服务平台。
“星辰计划”的诞生
在智慧交通领域经历着日新月异变革的时代环境下，上海国际汽车城的管理者们认识到解决未来出行问题不是仅凭技术公司或者某家汽车厂商的一己之力所能实现的，而应由多方出力，联合基础设施和政府、商业合作伙伴来协同完成，“星辰计划”亦由此应运而生。
它于2017年11月28日由上海国际汽车城、汽车·创新港、智能网联汽车产业技术联合创新中心、中国汽车创新孵化器联盟共同发布，旨在通过政策补贴、研发空间、测试场地、商业落地及推广平台等全方位资源的整合，扶持汽车领域新技术与新模式的示范应用。其目标和意义在于推动多个未来汽车智能化、网联化、新能源化、共享化的使用场景更快地实现商业落地，并促成更多优秀的创新创业企业与汽车城所聚合的产业生态链进行技术对接和商业合作。
