资本竞逐锂电,储能及动力电池迭代升级 |
|
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2018年5月25日 12-10-22 |
|
|
第十三届“中国国际电池技术交流会/展览会”(CIBF2018)顺利落幕,来自世界50个国家和地区的超过1200名参会者,共享新能源汽车与储能两大应用领域的发展态势及最新技术。
昨日,TUV莱茵电子电气服务周边设备战略经理卢江波对CIBF2018的亮点进行了回顾,同时表示:“新能源汽车产业蒸蒸日上,锂电业就像海上的漩涡吸纳了大量资本和社会资源。资本的进入让各方角力越来越激烈,成为这次的CIBF2018展会上最突出的亮点。”
亮点1:企业纷纷跨界入局,资本推动锂电创新。
锂电池概念火热,除了吸引产业链上下游的延伸布局外,也吸引了众多资本的青睐,更有不少关注环保材料、创新能源的企业跨界入局。比如,专注于各类植物秸秆的研究开发与综合利用的国家高新技术企业--圣泉集团,在2017年设立全资子公司圣泉新能源,主营次世代电池安全技术、钛酸锂电池、超级电容器、柔性电池、5V正极材料的研发生产。仅仅一年时间,已经掌握能广泛应用于储能、动力领域的新技术。
济南圣泉集团股份有限公司总裁唐地源表示:“我们看好新能源行业的前景,这一届的CIBF我们看到许多同行在电池材料、单体、模组与系统技术方面的探索成果,更坚定了我们对未来市场的信心。比如我们这次的柔性电池,就可以真正实现智能穿戴。”
展会上,圣泉新能源公司研发的柔性电池,轻薄、安全、可折叠、可裁切。公司拥有国内首条柔性电池生产线,在传统隔膜技术上进行了革新,从而让电池具备柔性,更广阔的应用于各种智能服饰、手表、智能卡等智能产品。
亮点2:动力电池、储能电池成为电池企业布局重点。
伴随中国新能源汽车和储能产业的快速发展,电池企业相继布局动力电池和储能电池市场。除了中国本土企业的关注外,国外电池行业相关企业也开始瞄准中国市场。其中,德国展团参展面积近500平方米,韩国展团由18家参展商组成,面积超过200平方米。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示:“随着市场的需求变化和电池技术的发展,具有高能量密度的三元电池后来居上,逐步占据了新能源乘用车市场主导地位。我国正在加快对新型更高比特性的正负极等电池关键材料以及新型电池体系(包括全固态电池)的创新研究。”
亮点3:锂电生产智能化、自动化。
安全性标准化,是锂电池的发展方向,全自动化和智能化的锂电池生产设备能直接提高产品的安全性能和通过良率,从而降低生产成本。比如大族、西门子等设备制造企业,比亚迪、宁德时代等一线动力电池企业,已经将机器人技术导入锂电生产线,通过工业机器人、AGV小车等自动化设备来提高生产效率和电池一致性,降低成本。
CIBF2018之后,国内企业该如何布局迎接新挑战?
中国新能源汽车推广力度加大、电动自行车锂电化步伐加快、新能源用储能市场正在形成、移动电源产业快速发展……种种动向都增加市场对各种电池的需求。资本方的进入,加快了行业创新的步伐,给传统锂电厂商造成技术冲击。对此,TUV莱茵电子电气服务周边设备战略经理卢江波认为:“纵观目前国内锂电企业,低端产能过剩,高端产能不足是行业现状。下一步,锂电产品质量走向高端是必然趋势,中低端产品容易被淘汰。尤其是动力和储能产品,受到资本关注力度最大,意味着竞争最为激烈,产能极有可能过剩。企业需要在保证安全性能的基础上,尽可能通过技术革新、材料改进和规模化生产来降低成本。”
济南圣泉集团股份有限公司总裁唐地源认为:“安全与环保是目前锂电行业最需要关注的两大重点,也是促进未来行业发展的重心所在。我们一直在努力,希望未来的材料体系、电池生产、电池应用能真正实现可持续的循环利用,一个环保的能源系统,给人类一个真正的绿色未来。”
|
(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:sara) |
|
|
【大 中 小】【打印本页】【发表评论】【关闭窗口】
| |
|
|