作为博世集团的长期合作伙伴，QoodBlock创始人Allen Liang受博世中国邀请，参加了由博世全球物联网实验室[Bosch IoT(Internet of Things) Lab]于6月11日在上海举办的博世物联网交流会。Bosch IoT Lab是2012年由博世集团联合德国圣加伦大学(HSG)和瑞士联邦理工学院(ETH Zurich)发起倡导的企业合作联盟，聚焦于移动出行、可持续发展、区块链和物联网商业模式，目前已有美国、欧洲、日本等地众多著名汽车品牌，包括大众、奔驰、宝马等加入成为联盟会员。
会议的一项重要议题是如何使用区块链和智能合约实现值得信赖的多合作伙伴物联网解决方案，Bosch IoT Lab负责人，Timo Gessmann，作为博世在区块链结合物联网项目的创建者，热情邀请QoodBlock加入Bosch IoT Lab成为联盟会员，并表示将促进QoodBlock与全球汽车大企业在区块链和车联网大数据交易方案的深度合作。
Allen Liang与Timo Gessmann就区块链技术引入车联网大数据交易中的一系统问题，例如如何打破车联网数据的行业垂直壁垒、针对欧盟新出台的GDPR法规下数据如何进行确权交易、数据的安全性以及数据如何进行处理分类以期达成高效的交易等进行了长时间、深入的探讨，双方都表示区块链的引入将为车联网数据的安全、合法和便捷交易提供创新的解决方案。
QoodBlock受邀加入Bosch IoT Lab联盟
目前由于车联网的数据安全未得到一定的重视，导致车联网用户不仅要付出高昂的服务费，还要承担隐私泄露造成的困扰，所以绝大多数用户都选择不再向车企续约，造成前期的车联网基础设施建设投资的闲置浪费，而根据5月25日欧盟新发布的数据保护法规《通用数据保护条例》将公民个人信息保护提到前所未有的高度，为信息的收集、管理和利用流程划出明确红线。
车联网数据交易的最大障碍在于数据权益分割问题，如果用户和车企没有针对这个问题达成共识，数据交易则不可能实现。为此，QoodBlock提供了QoodShares数据权益模型，这是一个高伸缩性、高可靠性的数据权益分割框架。基于QoodShares，用户和车企可以使用双方认可的方式对数据权益进行有效分割，然后再做进一步的数据交易。
