德国莱茵金属汽车销售额2018年上半年达到14.9亿欧元，和去年同期相比增长1.7%，经汇率调整后，这一增长达到4.2%。上半年集团汽车业务领域的增幅大于全球轻型车辆产量的增长，后者增长幅度为1.7%。公司旗下所有事业部均为实现销售额增长做出了贡献。
 
公司经营业绩在2018年上半年达到1.33亿欧元，同比增长400万欧元，相当于增长2.8%，也使经营销售利润率达到8.9%，与去年相比略有提高（去年水平：8.8%）。莱茵金属汽车股份公司董事长霍斯特·宾尼希（Horst Binnig）先生表示：“上半年销售额和经营业绩的再次增长表明，尽管柴油发动机机技术目前还存在不确定性，而且新引入实施了全球轻型车辆测试标准WLTP，但是我们自身的产品系列配置合理，我们研发工作的重点精准。”
 
皮尔博格(机电一体化事业部)在2018年上半年销售达到8.46亿欧元，增长1.6%（汇率调整后，增长达2.7%），其中，汽车制造商继续保持对减少污染物排放解决方案的高度需求。但是，这一增长受到柴油汽车市场下行的削弱。今年六个月过后，机电一体化事业部的经营业绩达9000万欧元，保持去年同期水平。
 
科尔本施密特(发动机硬件事业部)在2018年上半年销售收入达到5.4亿欧元，取得0.8%的增长（汇率调整后，增长达5.5%）。该事业部经营业绩增长了200万欧元，达到3500万欧元。
 
梅施(汽车后市场事业部)在2018年上半年销售收入达到1.89亿欧元，与去年同期相比增长7.6%（汇率调整后，增长达9.8%）。集团旗下品牌科尔本施密特和皮尔博格的产品再次成为增长的推动力量。该事业部2018年上半年的经营业绩达到1700万欧元，去年同期则为1600万欧元。
 
在中国的合资企业的增长强于市场增长
位于中国的合资企业的业务发展再次超过了当地市场的增长。2018年上半年，中国轻型车辆生产与去年同期相比增长2.8%，而在中国的合资企业的销售额在2018年上半年达到4.47亿欧元，增长4.5%（汇率调整后，增长达7.9%）。
 
位于德国的合资企业科尔本施密特华域铝技术集团公司上半年的销售收入达到1.72亿欧元，增长9.5%。取得如此高的销售额，要归功于在研发以及设备和工具等领域所做出的努力。
 
前景展望
莱茵金属集团汽车业务领域的销售发展走向将受到全球范围汽车市场整体经济发展形势以及例如欧洲检测标准转换等其它外部因素的决定性影响。根据对本年度全球范围汽车制造行业发展最新的专家预测，预计将会达到2.1%的增长，在此基础上，莱茵金属集团汽车业务领域有望继续保持实现3% 至 4% 的销售增长。
 
根据增长预测，经营年度2018年剩余时间的货币汇率与现行水平相比不会产生根本性的变化。
 
在2018年度整体经济形势发展平稳的背景下，莱茵金属集团的汽车业务领域将会迎来经营业绩的绝对改善，实现经营业绩利润率8.5%。
 
关于莱茵金属汽车Rheinmetall Automotive
莱茵金属汽车（原名KSPG 集团）是德国科技集团莱茵金属的汽车领域，2016年销售额约26.5亿欧元和是全球排名前100的汽车供应商。全球有11000名员工，40个生产基地分布在欧洲，美洲，日本，印度和中国。公司为现在和未来的汽车驱动系统开发和制造零部件、模块和组件。
 
作为汽车一级供应商，莱茵金属汽车目前在全球汽车市场包含三个业务板块：发动机硬件，机电一体和汽车后市场。
 
发动机硬件的品牌是科尔本施密特（Kolbenschmidt），包括乘用车和商用车的活塞，大口径活塞，发动机缸体，缸盖，和结构铝件，还包括其他铸件，普通轴承和连续铸件。
 
皮尔博格（Pierburg）是莱茵金属汽车下机电一体事业部，主要是控制排放的模块和组件的电磁阀，执行器和阀传动系统，以及汽车，卡车和非道路车辆的油泵、水泵和真空泵。
 
梅施(Motorservice)是汽车后市场业务，负责全球配件以及集团其他品牌和第三方的产品，在超过130个国家销售。作为一个重要的发动机部件供应商，梅施向客户提供广泛的发动机零件。
 
从1997年KSPG公司与上汽集团成立第一个合资公司上海科尔本施密特活塞有限公司开始,到2001年成立上海皮尔博格有色零部件有限公司,如今在中国有6家合资公司，4家独资公司,分布在上海地区,烟台,武汉和重庆等。2016年初，公司成立KSPG科施博格（中国）投资有限公司，管理在华的所有合资及独资公司。