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采埃孚:“衡以行道”,打造下一代出行
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2019年7月6日

采埃孚强势推出车用混合动力和电驱动系统、自动驾驶系统解决方案、集成安全技术,以及创新底盘技术
衡以行道#MobilityLifeBalance主题活动展现了采埃孚技术为个人和公共出行带来的便利
采埃孚成为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)主要的自动变速箱供应商,开放性技术战略得到进一步认可
 
采埃孚将在即将到来的IAA法兰克福车展上展示下一代出行方案。集团正致力于扩展产品组合,推出混合动力和电驱动技术、主动底盘系统,以及安全的自动驾驶技术等产品,旨在为未来出行提供更具吸引力的解决方案。通过这些举措,采埃孚更好地满足终端用户出行的需求,正如“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)的主题宗旨在于:平衡现实和理想的出行生活。
 

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作为技术集团,采埃孚的战略方向旨在提供更优质的可持续出行产品。采埃孚致力于通过开发创新的汽车技术来助力这一战略。采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“我们正在开发的技术能够助力我们提供更优化的可持续出行产品。我们的目标是随时随地为所有人提供值得信赖的安全出行,带来经济、舒适和自动化的体验。只要我们坚持创新,就一定能够实现这一目标。”
 
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沃夫翰宁·施艾德
Wolf-Henning Scheider
 
纯电动和混合动力双效并举
采埃孚致力于从两个方向开发电驱动技术。我们针对插电式混合动力系统开发了新型8挡自动变速器,为新型电动车奠定了技术基础。新型混合动力系统可以仅通过电力实现卓越性能。在某些应用场景中,它可以作为纯电池供电汽车的等效替代方案。如果电池具有充分的续航能力,汽车制造商可以利用这一技术为他们的客户提供“EVplus”电动汽车--一种搭载内燃机,支持长时间行驶,并且需要更高性能的汽车。模块化的构建系统为制造商提供了充分的灵活性。这一技术已投入应用:随着菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)选定采埃孚作为全球自动变速器供应商,这是除了宝马之外的另一家国际知名的整车厂决定采用采埃孚最新一代的8挡变速器。早在今年4月份,采埃孚与宝马也达成了新的合作。
 
采埃孚电动乘用车2挡减速器 显著提高效率和续航里程
除了积极开发混合动力驱动系统,采埃孚还致力于改进纯电传动系统。采埃孚电动乘用车2挡减速器的全球首发标志着这一战略迈出了重要的一步。这一技术采用紧凑概念,将最大额定功率为140kW(190 hp)的电动机与两级开关元件和电力电子技术相结合。与单挡减速器相比,续航里程增加多达5%。
 
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↑采埃孚实现全新升级:搭载于乘用车的全新2挡减速器为汽车制造商提供了选择,提升单个电池续航里程还是追求更高的性能。
 
自动驾驶系统解决方案
“Flying Carpet 2.0”预测性底盘采用全面的传感器和智能算法来控制悬架、制动和转向系统。凭借这一创新技术,能减少由于路面坑洼、颠簸或弯道会引起的车身晃动。不仅提升了舒适性,还提供了更好的操控性和安全性。特别是在全自动和自动驾驶的开发中,舒适性是一大关键因素。提高了汽车的舒适性,人们便可以在车中悠闲地享受阅读和放松时光。
 
采埃孚始终坚持“观察、思考、行动”的理念,使其成为具吸引力的自动驾驶系统解决方案供应商。采埃孚拥有能够满足不同运算能力需求传感器--ZF ProAI中央处理器系列,组成可扩展并适用于各种细分市场的解决方案,能够支持汽车制造商遵守欧洲NCAP 2022的基本要求。同时,采埃孚coPilot还支持SAE 2+级别的自动驾驶功能。ProAI RoboThink是采埃孚ProAI系列的最新一代产品,适用于人员及货物运输工具,可实现L4和L5级自动驾驶。此外,采埃孚近期收购了威伯科,有望为商用车市场提供更完整的集成技术系统。
 
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↑轻松上路:采埃孚新底盘技术采用了Flying Carpet 2.0概念,几乎能够控制车辆的所有纵向、横向和垂直运动。
 
采埃孚推出“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)主题传播slogan
“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)致力于通过探讨面对目前移动出行面临的交通现状与客户移动出行需求的失衡,采埃孚提出的一系列有效举措,展示如何用技术解决方案来重拾平衡,为人生增值。
 
出行本应是自由自主、远大开阔,成就人生。但是,交通拥堵、尾气排放、交通事故和各种出行不便,使得出行的顾虑和压力越来越多。采埃孚致力于打造针对不同用户所需,打造最佳出行解决方案,并以“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)为题,开展一系列的活动,旨在通过探讨关于移动出行的种种现象,提供多样更好的、具备可持续性的出行方案,致力于使每个人、每一天,都能享受更加清洁、安全、舒适且价格合理的出行;重拾平衡、为人生增值的出行之道。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:sara)

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