氢能源汽车专家 Symbio 参加 9 月 10–13 日举行的法兰克福车展，亮相 4.1 号展厅 C11 展台。作为米其林（ Michelin）子公司及将来与佛吉亚（ Faurecia）所打造的合资公司的重要业务单元，Symbio宣布旗下燃料电池 StackPack的产能将于 2030 年提升至 20万个。
 
氢能源时代终于来临。在未来几年内，数以万计的新车将驶上道路，尤其是在中国、韩国、加利福尼亚州和日本。致力于成为这一不断增长的市场领导者之一，Symbio确立了实现此宏图所需完成的任务：
 
◆帮助汽车制造商同时在多个细分市场（轿车、货车、商用车…）中缩短氢能源汽车的开发时间并降低成本，即使目前这些市场的成熟度各不相同。
◆促进市场增长，并致力于攻克“先有鸡还是先有蛋”的难题——汽车制造商纷纷等候加氢站网络完善才开始汽车生产，而氢燃料经销商则习惯于得到足够的市场需求驱动才开始行动。
 
2030年StackPack产能达到20万个
拥有母公司米其林以及其将来与佛吉亚的合资公司的鼎力支持，Symbio雄心勃勃：根据计划，StackPack的产能将于2025年达到2万个，2030年达到 20万个。StackPack较之Stack 更为出色，它由一个氢燃料电池和多个关键组件构成，拥有更长的续航和更高的电量，并可帮助优化车辆的集成性。
 
作为一家软硬实力兼具的企业，Symbio凭借以下优势推动氢能源汽车市场的发展：
-完整且标准化的产品系列，确保制造商可以快速周转并缩短产品上市时间。
-客制化服务，产品可按照客户的要求加以调整。
-灵活的生产系统，可同时为多家汽车制造商进行生产。
-在法国乃至整个欧洲拥有成熟氢能源汽车研发经验。奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯 (Auvergne-Rhône-Alpes) 大区的“零排放谷 (Zero-Emission Valley)”项目以及“欧洲氢能流动 (Hydrogen Mobility Europe) ”项目正是Symbio产品应用的两大杰出范例。