2019年12月26日，南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心（以下简称南方试验场）正式动工。
近几年，广汽集团正在加速智能网联新能源汽车领域布局。南方试验场就以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型的汽车试验中心，将是中国首个兼容传统汽车和智能网联新能源汽车的大型汽车试验场及公共服务平台。
占地面积8600亩，投资21.5亿
南方试验场由广汽集团与韶关市共同建设，项目总占地面积8600亩，投资21.5亿，一期投资17.2亿。首期预计2023年竣工验收并投入运营，第二期项目2025年竣工验收。项目建成后预计将创造就业岗位5000余人，2023年运营初期营业额预为2.5亿元/年，2031年营业额可达10亿元/年，项目带动总收入可达20亿元/年，创造税收3亿元/年。
南方试验场鸟瞰效果图
智能网联新能源汽车以及无人驾驶是未来发展的必然趋势，但目前，我国已建成的智能网联示范区测试场景种类较少，无法有效满足无人驾驶所需的多场景测试需求。经过近一年的紧张筹备，目前，南方试验场项目已具备动工条件。项目开工建设，标志着广汽与韶关合作建设汽车试验基地迈出了重大的、实质性的步伐，建成后将成为世界一流、国内领先的汽车整车检测中心。
南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心奠基
建设智联新能源汽车试验中心，既是顺应国际汽车产业发展潮流的必然选择，也是贯彻实施创新驱动发展战略、振兴实体经济的重要实践。
世界先进的试验中心，将开放、共享
南方试验场将打造成具前瞻性的、中国首个兼容传统汽车和新能源智能网联及无人驾驶测试汽车的试验中心，道路性能参数、丰富程度及吞吐量达到世界先进水平，主要包含高速环道、动态广场、山路、越野路等19种测试道路。
此外，建立完备配套设施，建设智能网联汽车主动安全系统车辆在环虚拟验证实验室、智能网联汽车雨雾模拟实验室、燃料电池实验室、碰撞实验室等十余种实验室。
试验中心将集试验、检测与认证于一体，作为开放、共享的公共服务平台，提供给广东省、南方地区乃至全国的汽车企业和零部件企业使用，未来将成为中国智能网联新能源汽车科技创新与研发、检测与认证的重要公共服务平台，为中国汽车工业的发展提供坚实的支撑。
创新驱动，广汽加快新能源、智能网联布局
当前，我国汽车产业正处在由高速增长期转向高质量发展期的关键时刻，重点在调结构、提品质、创品牌、走出去四个方面来下功夫。
广汽集团坚定不移实施创新驱动战略，加快在智能网联和新能源汽车领域布局和投入。截至2019年9月，广汽集团累计研发投入278亿，十三五期间预计总投入超200亿。作为广汽集团研发体系枢纽，广汽研究院近几年持续加大新能源汽车技术、智能网联技术研发投入，目前电动化、智联化技术创新课题投资金额占60%，在新能源、智能网联、无人驾驶等关键核心技术研发取得阶段性成果。智能网联方面，发布广汽GIVA智能驾驶平台车，推出ADiGO（智驾互联）生态系统，正在5G-V2X、人工智能等领域展开深度开发。
新能源方面，打造纯电平台GEP，2019年推出Aion S和Aion LX两款智能纯电动明星车型，其中Aion S上市以来销量逐月攀升，目前月销量已超过5000辆。Aion LX在国内实现“三个第一”：第一个批量交付L3级自动驾驶，第一个NEDC续航超650km，第一个SUV百公里3.9秒极致加速，是中国最高科技的豪华新能源汽车。
南方试验场的建设，将为广汽集团在电动化、智能化、网联化的布局和发展奠定坚实基础，并为广州市乃至广东省各汽车企业实现从传统制造升级为智能制造提供强大助力。
