6月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年5月，国内汽车产销形势持续向好，环比均呈增长，同比增速明显高于4月。
1.汽车产销保持增长
2020年5月，汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%，增幅比4月分别扩大15.9和10.1个百分点。1-5月，汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分别下降24.1%和22.6%。
2.乘用车产销增速由负转正
2020年5月，乘用车产销分别完成166.0万辆和167.4万辆，环比分别增长4.5%和8.9%，同比分别增长11.2%和7.0%，增速已由负转正。1-5月，乘用车产销分别完成595.5万辆和610.9万辆，同比分别下降29.1%和27.4%。
从当月分车型销量情况来看，SUV、交叉型乘用车产销均呈现较大幅度增长，特别是交叉型乘用车，同比增长47%。其它车型中，轿车微降，MPV下降。从累计分车型销量情况来看，由于前期疫情的影响，四类车型依然呈现下降，其中SUV同比下降20.2%；轿车同比下降30.4%；MPV同比下降51.5%；交叉型乘用车同比下降27.5%。
3.商用车单月同比大幅增长
2020年5月，商用车产销分别完成52.7万辆和52.0万辆，产量环比增长2.5%，销量环比下降2.6%；同比分别增长47.7%和48.0%。本月重型货车销量完成17.9万辆，同比增长65.6%，轻型货车销量完成21.5万辆，同比增长43.4%，两类车型均刷新了5月份销量的历史新高。
1-5月，商用车产销分别完成183.2万辆和184.8万辆，同比分别下降1.4%和1.0%。分车型产销情况看，客车产销分别下降11.1%和15.2%；货车产量同比下降0.4%，销量同比增长0.4%。
4.新能源汽车同比继续下降
2020年5月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别下降25.8%和23.5%。其中纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆，同比分别下降33.8%和25.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.8万辆，其中生产同比增长17.1%，销售同比下降16.1%；燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆，同比分别下降94.6%和86.7%。
1-5月，新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%。其中纯电动汽车产销均完成22.2万辆，同比分别下降42.8%和39.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.2万辆和6.7万辆，同比分别下降27.5%和35.0%；燃料电池汽车产销分别完成309辆和322辆，同比分别下降44.1%和40.9%。
5.中国品牌乘用车市场份额继续下降
2020年5月，中国品牌乘用车共销售57.1万辆，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的34.1%，比2019年同期下降2.2个百分点。1-5月，中国品牌乘用车共销售226.4万辆，同比下降32.5%，占乘用车销售总量的37.1%，比2019年同期下降2.8个百分点。
6.重点企业集团市场集中度高于同期
2020年1-5月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为708.9万辆，同比下降22.1%，较行业降幅收窄0.5个百分点。占汽车销售总量的89.1%，高于2019同期0.6个百分点。
7.汽车出口同比明显下降
2020年5月，汽车企业出口4.9万辆，环比下降30.3%，同比下降37.4%。分车型看，乘用车本月出口3.5万辆，环比下降35.5%，同比下降36.2%；商用车出口1.4万辆，环比下降11.5%，同比下降40.2%。
1-5月，汽车企业出口32.3万辆，同比下降17.5%。分车型看，乘用车出口24.4万辆，同比下降5.8%；商用车出口7.9万辆，同比下降40.5%。
