4月份销量刷新纪录，5月份销量刷新纪录，6月份销量刷新纪录，7月份呢？
再度刷新纪录！
这也就是说，算上刚刚过去的7月份，中国的重卡市场已经连续四个月刷新当月销量纪录，创下新高！这种连续多个月井喷式的增长，全球重卡行业发展史上也没有出现过。
根据第一商用车网最新掌握的数据，2020年7月，我国重卡市场预计销售各类车型超过14万辆，环比下滑16%，同比增长89%，这个涨幅，也意味着4、5、6、7月份重卡销量的月均涨幅达到70%左右。超过14万辆这个数据，也创造了重卡行业7月份销量的新高，比上一个历史记录——2017年7月份9.02万辆的销量水平多出了5万多辆。
2015-2020年我国重卡市场销量月度走势图
今年以来中国重卡市场的火爆程度，估计已经惊动了全球汽车市场。1月份，国内重卡市场销量创下当月历史新高，同比增长18.2%，取得开门红；2、3月份市场连续大跌，分别同比下滑51.8%、19.3%；4月份，市场呈现快速恢复性反弹，当月销量刷新了全球重卡月销量纪录，达到19.1万辆，同比增长61%；5月份，重卡市场销量接近18万辆（17.9万辆），同比增长66%，销量创下了5月份重卡市场新高；6月，重卡市场销量达到16.9万辆，同比猛涨63.3%，刷新当月历史记录；到了7月份，重卡市场继续呈现出产销两旺的势头，当月销量超过14万辆，虽环比有两位数下滑，但同比继续大幅增长，增幅比前几个月还要高，达到89%左右。
2020年4月份直至7月份的重卡市场，真正是一个“奇迹般”的市场。4、5、6、7月连续四个月刷新当月销量纪录，二季度累计销量创下季度销量的新高，三季度累计销量也很可能刷新本季度销量的历史记录！
今年1-7月，重卡市场累计销售约95.92万辆，累计同比增幅继续扩大，把今年上半年同比24.36%的增幅扩大到31%，净增长超过22万辆。按照这个发展势头，重卡市场全年销量达到140万辆悬念不大。140万辆是什么一个水平？比历史最高值——去年销量（117.4万辆）同比增长超过19%！
2010-2020年我国重卡市场销量年度走势图
根据第一商用车网的分析，推动7月份乃至三季度重卡市场继续增长的驱动力，跟上半年市场的利好因素基本一致。首先就是国三柴油货车提前淘汰的政策。本站此前也重点分析过，今年以来国三淘汰的空前强力政策，再加上二季度重卡行业订单回暖以及各地治理超载的政策持续趋严，为2020年重卡市场创造了巨大的想象空间。其次，各地治超力度不减，尤其是对国道、乡村道路的中短途支线超载治理趋严，推动着大量购买合规重卡、标载重卡和轻量化重卡需求的“诞生”。第三，工程车旺季后移。从最近几个月自卸车的销售走势来看，重型自卸车的销量是逐月走高、环比增长的，这种趋势与基建工程项目开工季后移以及由此导致的工程车需求旺季后移有直接关系。
今年7月份，重卡行业继续产销两旺，1-7月累计销量接近96万辆，不断超出预期，刷新纪录，创造新高。全年市场规模，也在朝着140万辆甚至更高的水平一路高歌猛进。
