基于单摄像头的完整L2单车道智能驾驶系统已经在中国推出，搭载于一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上，采埃孚为该项目提供包括摄像头软件和硬件在内的系统化解决方案。目前已于中国开始量产。
这款完整的基于单摄像头的L2 智能驾驶系统已经搭载于中国一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上，采埃孚为客户提供包括软件及硬件在内的系统化解决方案。这一S-Cam4.8摄像头系统包括的功能有：支持十字路口场景的增强型的自动紧急制动（AEB）、智能自适应巡航控制（iACC）、交通拥堵辅助（TJA）、智能巡航辅助（ICA）、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪、智慧灯光以及道路标志识别等功能。该项目由采埃孚中国团队负责开发，目前已经在中国开始量产。
采埃孚联合其长期合作伙伴Mobileye、开发并交付了基于Mobileye EyeQ4处理器的先进摄像头系统，Mobileye EyeQ4处理器使用先进的物体识别技术，对道路弱势群体提供有效的保护。采埃孚将这项技术融入其创新的S-Cam摄像头系列中，并匹配采埃孚自身的感知融合技术以及超凡卓著的横纵向控制，完美实现L2功能。
S-Cam4.8摄像头
采埃孚亚太区电子及驾驶辅助系统工程总监邢勋表示：“目前采埃孚已和包括北美、欧洲、日韩在内的众多主机厂都有合作ADAS（高级驾驶辅助系统）。这款在中国一家自主品牌SUV领军车企的车型上搭载的摄像头是业内首款仅通过摄像头就可以实现L2功能的产品；且采埃孚为客户提供了包括硬件和软件在内的系统化解决方案。我们感谢客户对采埃孚全球产品和本地化团队的认可，我们将继续增强本土技术研发的能力并致力于将更好的产品和技术带入到中国，更好地配合客户满足消费者的需求。”
在能够提供100度水平视角的摄像头中，S-Cam4.8代表着在满足未来欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全评级和IIHS Top Safety Pick+要求以及符合越来越严格的安全关键测试协议的一般安全法规方面又迈出了重要的一步。
采埃孚电子和高级驾驶事业部的执行副总裁兼总经理Christophe Marnat说道：“S-Cam4.8能使客户进一步完善如行人和自行车的自动紧急制动系统，同时提供一流的车道保持系统性能。它还将提供更多面向未来的半自动驾驶便利功能，如高速公路驾驶辅助和交通拥堵辅助。采埃孚能为全系轻型车辆提供这些技术。”
Mobileye传感器算法副总裁Tomer Baba先生说道：“Mobileye持续引领行业的发展变化，更广的FOV摄像头能够增强自动紧急制动功能在较宽场景中的能力，如目标处于十字路口位置穿过车辆或车辆转弯时。同时，更宽的FOV也将能够使车辆在急转弯的情况下对车道保持和车道居中功能实现更好的应用。”
采埃孚为全球十几家汽车制造商提供先进的高级辅助驾驶系统传感器技术，包括前置摄像头、中距雷达、长距雷达和激光雷达。这些技术是根据严格的汽车和客户要求设计和测试的。采埃孚能够帮助汽车制造商提高汽车安全性，并向其客户提供具有先进舒适性功能的产品。
在短期内，对于轻型乘用车，采埃孚正致力于为全球领先的汽车制造商提供L2/2+级系统，该系统利用先进的摄像头技术，如S-Cam4.8和TriCam4，并将于今年晚些时候与一家亚洲主要汽车制造商一起推出coAssist L2+系统，这是目前市场上极具性价比的L2+级系统，价格远低于1000美元。
