◆BattCon项目是全球领先的集装箱式电池测试设施试点项目
◆旨在满足英国本土不断增长的新型电池测试需求，以支持电动汽车供应链和厂商
◆集装箱式设施将在诺福克郡海瑟尔的路特斯总部和西米德兰兹郡韦尔斯本的路特斯先进技术中心投入运营
◆为创新电池技术研发企业提供快速、经济、高效的解决方案
路特斯工程公司将启动集装箱式电池测试设施的试点工作，为蓬勃发展的电动汽车领域提供储能方案的评估测试服务。得益于新的设施，路特斯工程将在有限条件下开展各类电池单体、模块和电池组的特性测试、性能评估，以及组件和使用寿命测试，此外，还将提供初期可行性研究支持，以及对新车辆的设计成熟度进行验证。
项目名称BattCon其实是英文Battery Containerized Test Facility （电池集装箱式测试设施）前两个单词的缩写。所谓的“集装箱”是指独立的步入式实验室，它们将在诺福克郡海瑟尔的路特斯总部和西米德兰兹郡韦尔斯本的路特斯先进技术中心投入运营。每个实验室都是一个标准40英尺航运集装箱尺寸的移动测试部门，方便收纳和运输，可以直达路特斯工程的客户所在地。BattCon试点项目计划设计建造三个功能完善的实验室。
除此之外，路特斯工程还会配备电动汽车安全合规研发设施，并有电池测试经验丰富的专 业技术团队，满足客户的全方位需求。有了这些设施，那些初涉电动汽车领域的企业无需额外 投资，兴建测试设施，就可以获得快速、高效和经济的解决方案，从而加速新技术研发和产品 上市的进程。对于路特斯自身而言，新技术也将支持品牌推出全新系列高性能车辆的宏伟计划。
路特斯工程拥有二十多年设计、研发电动汽车以及其它替代性动力系统的丰富经验。尽管 许多项目需要保密，但路特斯工程为特斯拉Roadster(2008-12)研发所做的贡献是最广为人知的。
路特斯汽车工程执行董事马特·温德勒(Matt Windle)表示:“汽车及相关领域对研发新电池技术的竞争日益激烈，随之对测试设施的需求也在不断增加。路特斯工程也一直在思考我们如何满足上下游供应链和汽车厂商对于电池测试的需求，BattCon项目就是我们迈出的第一 步。”
路特斯工程提供的服务包括容量确定、电阻映射、电流和功率映射、开路电压确定和热容量确定。寿命测试包括低压循环、高压循环、自放电、存储老化、循环老化、驱动循环老化定向测试。其中一个集装箱实验室配备了环境室，可以通过温度调节来模拟世界各地的极端气
候。
试点项目由先进推进系统中心（Advanced Propulsion Centre）下属的汽车转型基金（Automotive Transformation Fund），英国研究与创新机构（UK Research and Innovation）下属的创新英国（Innovate UK），英国商业、能源及工业策略部（Department for Business, Energy and Industrial Strategy）和英国国际贸易部（Department for International Trade）共同资助。项目将于2021年春季结束，届时将对项目进行评估，并做出进一步安排。
路特斯工程是路特斯的顾问咨询部门，为众多世界知名汽车制造商和供应商提供全面的技术服务。2020年，路特斯工程迎来了诞辰40周年。
关于路特斯
路特斯集团总部位于英国诺福克郡海瑟尔市。它是全球增长速度最快的汽车集团吉利汽车集团的一部分。吉利控股集团持有路特斯51%的股份，马来西亚联合企业Etika持有路特斯49%的股份。
路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车。 2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。直至今日，路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学，令驾驶者无论在公路还是赛道上都能尽享驾驶乐趣。
路特斯工程是一家国际知名的汽车工程咨询公司，为世界上许多代工厂和一级供应商提供全面和多样的咨询服务。一直以来，路特斯工程在突破性汽车工程和汽车技术发展方面做出了卓越贡献，受到国际社会的全面认可。
