作者： 未名 来源： 汽车制动网 日期： 2021年5月13日 12-10-22

参选单位：苏州海之博电子科技有限公司
参选项目：智能助力器HiBooster（自动驾驶版）

项目研发及市场里程碑：
2021年5月开始小批量生产。
 
*智能助力器HiBooster（自动驾驶版）是海之博于2020年10月在其线控制动平台上开发的针对低速电动无人车（物流为主）应用的自动驾驶制动技术，简称：智能助力器HiBooster（自动驾驶版）。该技术已在2021年4月中旬完成了耐久试验验证，5月进行小批量生产，6月批量生产。
   
参选项目市场前景：
随着国内物流产业进人每日亿件包裹的时代，传统人工作业已无法更好满足日益增长的需求。再加上这次疫情的影响，进一步扩大了人力短缺和减少人员接触的需求，进而加速了低速自动驾驶物流车的商业化进程，国内已有多家无人配送车制造商进入小批量生产阶段。
 
根据国际咨询公司麦肯锡预测，未来十年 80% 的包裹交付都将采取自动配送。而一览众咨询数据显示，" 预计到 2025 年，我国低速自动驾驶汽车年销量将达到 19 万辆，其中物流配送领域将达到 8 万辆，为全球最大的应用市场 "。根据业内一家头部无人物流车厂商预测，"到 2025 年，无人物流车累计销量将超过 50 万辆，而整个市场规模也将达到百亿元。"
 
未来，无人车能否大行其道，自动驾驶制动技术必不可少。海之博智能助力器HiBooster（自动驾驶版）已经与多家无人驾驶物流车厂有合作，市场前景值得期待。
 
参选项目技术亮点：
海之博智能助力器HiBooster（自动驾驶版）全电控化，通过电动机智能独立增压，而无需驾驶员踩下制动踏板，使制动系统控制更加智能化。与传统的制动系统相比，获得所需制动力的速度提高了3倍，并且可以通过电子控制系统进行更加精确的调节。
 
同时，HiBooster（自动驾驶版）还具有一大显著优势，即紧急制动，其可直接接收和处理环境感知信号，由电子控制单元计算出所需要的电机输出扭矩，然后再控制驱动电机的电流来控制电机的输出以实现制动。高度集成化的HiBooster（自动驾驶版）可为智能制动赋能，轻松而高效地实现了物流车自动驾驶的相关功能。
 
与同平台的非解耦版、解耦版智能助力器一样，HiBooster（自动驾驶版）具有线升级OTA功能，可轻松满足整车在线升级的需求。另外，HiBooster（自动驾驶版）还采用海之博自主研发的感应式传感器。通过电磁感应原理提取位置物理信号，无需永久性磁性器件，具有很强的耐高温、抗电磁干扰鲁棒性。信号调理电路高度集成，简化了应用电路，实现有效可靠测量，支持 ASILB 到 ASILD 功能安全等级。