禾多科技与广汽集团签署战略+投资协议，强强携手助力智能网联汽车生态加速发展
2021年10月29日，禾多科技（北京）有限公司与广州汽车集团股份有限公司在广州签署了深化合作协议，同日，也与广汽资本有限公司签署投资协议，广汽资本将正式投资禾多科技。自此，禾多科技又一次迎来企业发展的重要节点，形成更快、更强、更全面的全新发展态势，为打造更好用的自动驾驶解决方案不断前行。
此次广汽资本投资禾多科技后，下一步广汽资本还将通过其市场化基金持续加码投资禾多科技。本次投资将助力广汽集团与禾多科技建立更紧密的战略合作关系，助力广汽集团在汽车智能网联量产技术领域占据战略资源，为广汽集团构建智能网联生态系统打通关键一环。
在广汽集团总经理冯兴亚，禾多科技创始人、首席执行官倪凯，广汽乘用车总经理张跃赛，广汽研究院院长吴坚，广汽埃安总经理古惠南，禾多科技合伙人、高级副总裁蒋京芳的见证下，广汽集团董事会秘书、广汽资本董事长眭立与禾多科技首席战略官孙玉国代表双方签订了深化合作协议；广汽资本总经理袁锋与禾多科技全球商业合作高级副总裁黄雷则分别代表广汽资本和禾多科技签署了投资协议。
禾多科技作为业内知名且技术领先的自动驾驶量产化解决方案的公司，今后广汽集团将与禾多科技建立更紧密的战略合作关系，面对中国智能网联、自动驾驶产业化的加速发展，双方将继续深化合作，打造符合未来主流市场需求的产品，提升广汽品牌的科技附加值和竞争力。
冯兴亚表示：“在汽车智能网联的发展潮流里，我们要秉持开放合作的态度，在技术和产业生态领域，与不同行业不同企业加强合作，提高共同抵御风险的能力，形成共荣共生的生态体系，才能抢占全球新一轮产业创新高地。”
广汽战略合作+投资加持，禾多不负期待加速前行
汽车行业正在经历百年未有之大变局，新一代的科技革命、数字革命与汽车产业融合的速度超乎了想象。汽车产业技术迭代速度不断加快，经过几年发展，汽车“新四化”技术现在已在多个领域得到了体现，如今大数据、云计算、5G、车联网、自动驾驶等已成为支撑车企发展必不可少的技术要素。这一潮流对汽车产业所有参与者来说，都是对能力和实力前所未有的挑战。
当前，汽车产业正加速往智能网联、新能源汽车方向转型。面对全新挑战，作为国内首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团，广汽集团于2019年底宣布向科技型企业转型，在广汽集团“1615战略”里更将智能网联和新能源汽车作为战略核心。围绕这一核心战略，广汽集团坚持自主创新和开放合作两手抓。持续完善以广汽研究院为主体、合资企业研发中心以及零部件企业为支撑的研发体系，围绕“新四化”方向，打造实现智能网联、新能源核心技术“两个领先”的强大自主研发体系；广汽集团还先后与华为、腾讯等科技龙头企业达成战略合作协议，构建跨界融合的智能网联生态圈，加快推动智能网联汽车研发和应用。此次携手禾多科技，更加增强了广汽集团在自动驾驶技术全场景量产落地领域的实力，更加完善了智能网联汽车生态的全面布局。
作为国内知名的自动驾驶量产解决方案提供商，成立于2017年的禾多科技是广汽集团朋友圈中的重要一员。禾多科技是极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的公司之一，具备从人工智能算法到嵌入式系统，从大数据闭环到系统迭代进化的完整布局，以行车和泊车两大场景为量产切入点，最终实现全场景的无人驾驶解决方案部署。
此前，禾多科技与广汽集团的合作由来已久。在汽车智能网联领域，广汽集团与禾多科技在行车L2++功能开发、自主泊车和记忆泊车功能开发等方面依托于XJ3和X3V两个创新项目开展了深入合作，目前已有了阶段性的成果，并已全面开展L3及以上的自动驾驶技术深度研发。
今年禾多科技与广汽研究院更是达成战略合作，为广汽的车辆平台提供自动驾驶技术。广汽集团将进一步加重与禾多科技的深度合作，广汽自主品牌将以禾多科技作为自动驾驶量产方案主要供应商，预计搭载禾多系统的多款广汽车型将于2022年开始陆续上市，这意味着禾多科技已在量产交付时间表上已走在行业前列。
此外，凭借出色的技术研发实力与量产产品化能力，禾多科技在自动驾驶量产落地方面，已取得实质性进展，并进入了量产交付的攻坚阶段，其产品已获得多家国内大型主机厂青睐。
【广汽集团】
广汽集团作为中国领先的汽车企业之一，坚持自主创新和开放合作，致力于打造智能网联和新能源核心技术两个领先的自主研发核心体系。基于广汽传祺、广汽埃安的两大自主品牌“双子星”计划，坚持以科技创新引领，打造持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽，成为顾客满意、员工幸福、社会期待的世界一流企业。
广汽集团在智能网联领域，融合了大数据、人工智能等技术，推出ADiGO 3.0智驾互联生态系统。全新升级的自动驾驶系统，已经实现了高速公路L3级自动驾驶。同时，智能物联系统搭载了全球首发、业内算力最强的高通骁龙8155硬件平台，并集成了全球首个5G-VBOX智能通讯系统。通过云平台、大数据技术的应用，为用户实现了车载场景下千人千面的智能化服务，构建了汽车全生命周期的服务体系。
【禾多科技】
禾多科技成立于2017年，致力于基于前沿人工智能技术和汽车工业技术，打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案，构建了从人工智能算法到嵌入式系统，从大数据闭环到系统迭代进化的完整布局。公司以促进自动驾驶系统产业化落地为目标，目前聚焦行车和泊车两大应用场景。
自2017年成立以来，禾多科技一直坚持打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案，凭借出色的技术研发实力与量产产品化能力获得多家车企青睐。2021年禾多科技与广汽研究院达成战略合作，为广汽的车辆平台提供自动驾驶技术。禾多系统将搭载在多款广汽的乘用车上，相关车型预计最早将于2022年投入市场销售，展开大规模应用。
2021年可谓禾多科技的关键一年，博世前高级副总裁蒋京芳入职禾多可多；与广汽签订量产定点订单，在量产落地上取得新的实质性进展；获得由同方投资领投的新一轮融资。由此，成立四年的禾多科技，在团队建设、商业落地、资金支持三大发展要素上均到达了“能量值拉满”的最佳状态，正迎着量产目标全力前进。本次与广汽集团的合作，将进一步加速禾多科技的量产实力和更高水平技术创新能力，为禾多科技在全场景自动驾驶量产领域的进一步发展奠定坚实基础。
禾多科技的自动驾驶解决方案可实现车端的全栈自控，致力于与中国汽车产业参与者携手，以强大的技术实力实现全场景定制化产品需求，并携手业界领先探索者一道进行多维度深度研发合作，以科技之力助力建设智能汽车强国，持续发力打造更好用的自动驾驶系统，助力中国智造成为全球智能汽车新风向。
【广汽资本】
广汽资本作为广汽集团的资本运营和投融资平台，围绕集团将智能网联和新能源汽车作为“1615战略”的核心，聚焦于汽车“新四化”，在芯片、智能网联和新能源领域进行投资布局，充分发挥“领先产业技术前哨战”的定位作用，通过资本的力量为集团提前进行关键领域的战略部署，实现快速“补链”。2020年下半年至今，广汽资本集中投资了珠海冠宇、地平线、经纬恒润、粤芯半导体、捷氢科技等多个知名项目。目前，广汽资本目前持有超过24支基金，投资项目超过40个项目，在汽车“新四化”领域投资金额约占总投资金额70%，其中智能驾驶领域约占50%，新能源电池领域约占48%。
