株式会社爱德克斯(总部:爱知县刈谷市、社长:大竹哲也、以下简称:爱德克斯)的新技术,被2021年8月2日开始发售的TOYOTA 新款兰德酷路泽采用。本次被采用的技术有「新一代越野控制(自由式操控)」「面向大型车辆的卡钳一体化电子驻车制动器」,作为“能在世界任何道路都易于驾驶,实现不易疲惫行走”的汽车的一部分,我司的新技术都能满足兰德酷路泽的开发本质“信赖性・耐久性・恶劣道路穿越性”。
爱德克斯作为世界顶级的制动系统供应商,为应对新的需求而对新一代的制动器开发发起了挑战。本次新开发的产品:
1,新一代越野控制(自由式操控)
自由式操控是在非常差的道路上行驶,也能大大减轻驾驶员负担的机能。它在自动控制引擎的输出和制动油压的同时,让车辆维持在不打滑和不抱死的极限低速。能让驾驶员从加速和制动的操作中解放出来,只需要专心于方向盘的操控即可。本次由于搭载了爱德克斯的电子控制制动系统(AHB-Rx)及高性能ESC调制器(V3.5G),实现了高应答性,更顺畅的控制及运作时间的延长,使在真正的越野中遇到艰险的岩石道路,也能大大提高穿越完成率和安全性,同时也能提升在雪道、沙道等实用道路的驾驶质感,实现在所有恶劣道路驾驶中的人机交换。
自由式操控与电子控制制动系统(AHB-Rx)
2,面向大型车辆的卡钳一体化电子驻车制动器
电子驻车制动器(EPB)是通过变速杆与加速器的联动,让制动器自动进行制动。全車速自适应巡航控制和制动锁的功能,让长时间保持驻车实现了可能,大大减轻了驾驶员的负担。在2014年开发出了世界首个搭载EPB的制动鼓之后,现在爱德克斯进一步扩充了EPB的产品线。迄今为止,除了高级车以外,爱德克斯的EPB产品也被小型和中型车辆广泛采用。本次对应大型车辆而新开发的卡钳一体化EPB(MOC2-L),从轻型汽车到大型SUV都能广泛使用。
面向大型车辆的
卡钳一体化电子驻车制动器(MOC2-L)