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山东越成制动淋水盘刹云贵川路试之旅启程
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2021年12月7日

解决行业痛点,护航驾乘安全——越成制动淋水盘刹云贵川路试之旅启程
2021年12月6日,山东越成制动联合多家挂车桥和挂车企业,装载越成高端盘刹制动卡钳,越成可淋水盘式制动器,再次开启云贵川路试之旅!
 

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随着国家GB7258新国标文件的实施,盘式制动器已批量应用于栏板车、仓栏车、危化品车等。在应用过程中,尤其在中国路况及市场环境下,盘刹也经历了诸多市场考验和水土不伏问题。尤其在云贵川地区,特殊的路况,超标载的车辆以及不同的驾驶习惯,导致特殊地区,尤其长下坡路段,频繁制动引起的制动持续高温,盘片过载,发热发红,驾驶员盲目淋水导致盘片开裂等各类问题不断,给驾乘带来不良的安全隐患。
 
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作为高端气压盘式制动器的专业工厂,山东越成制动盘式制动器已广泛应用于各类挂车、卡车、客车等商用车系列并获得用户的一致认可。公司产品经过多年的反复验证应用,尤其通过了军用车辆严苛的路试应用,产品已经为欧洲高端车桥批量配套。
 
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众所周知,热衰退是高频繁制动或山区行车中不可避免的问题。盘式制动器同样面临长下坡路段频繁制动而导致高温热衰退挑战,同时盘刹的材质决定它如果高温淋水会导致刹车盘开裂,带来严重安全隐患。
 
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努力造就实力,创新引领未来,作为国内较早具备气压盘式制动器关键自主技术的专业公司,按照军工品质定位的原则,早在六年前,公司就针对盘刹在特殊山路淋水问题进行了专业研究,与各大科研院校建立了产学研合作基地,越成制动技术团队不断突破创新,解决了盘刹制动器卡脖子难题。从盘式制动器核心零部件的自主加工,到盘刹拖磨抱死隐患的有效解决,越成制动一直以技术创新为先导,不断超越,逐浪前行。
 
针对盘刹车辆在云贵川等地区复杂路段的应用中,面临长下坡频繁制动导致的高温和盘片开裂等问题,越成制动技术研发团队逆势而上,倾尽全力,潜心研究制动器淋水和长下坡降温难题,经过数万次的研发验证,多方面技术综合改进,公司成功推出越成可淋水盘刹制动器,先后在贵州/四川等地进行实车验证,最终于今年9月份,在梁山挂车国际展会上隆重进行新产品发布。
 
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越成制动通过创新性设计发明的可淋水盘式制动器,采用智能温感、自动淋水装置,在长下坡路段实现对气压盘式制动器总成的温度保障,消除制动高温,同时避免刹车盘开裂,保障车辆安全,增加了制动片与制动盘的使用寿命。
 
经过近半年多的路试,越成制动又成功推出改进版可淋水制动器,该淋水盘式制动器将原来分布式控制机构改进为集成模块,通过集成电子控制,实现淋水自动温控传感和自动淋水功能。同时,为了适应车辆复杂路况,对相关线路管路进行了改进设计,对管线材料进行了耐高温强化提升,对相关电气阀门进行了上百万次的试验验证;为了保证盘刹淋水制动器的可靠和稳定性,对制动卡钳淋水管路进行了重新设计,对温感区域重新架构,确保不会因淋水造成盘片开裂。本产品已经申报多项国家专利,填补国际空白.
 
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为了进一步验证此款改进版盘刹制动器,越成制动联合相关车桥和挂车企业,重新装载了多辆挂车,完全按照行驶云贵川线路的标准,策划了本次淋水盘刹之旅。本次活动,将装载越成改进版淋水盘刹制动器,装载越成高品质制动卡钳,匹配国内顶端制动盘片。本次旅程将经过福建、云南、四川、贵州等复杂山区路段,充分验证越成淋水盘刹的稳定和适应性。
 
越成淋水盘刹路试团队将克服重重困难,跟踪验证淋水盘式制动器装车实况,实时进行测试实况直播,充分展示可淋水盘刹在长下坡山路中的优异性能,为满足广大卡友用户的市场需求,公司已经落实淋水盘刹批量生产准备,此次云贵川之旅后,越成制动将以最优异的产品性能,最佳的性价比,最安全可靠的使用寿命为国内外商用车保驾护航。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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