在当前中国商用车市场，康迈PreSet®轮毂单元已凭借其油润滑、长寿命、免维护等优势帮助超百万用户解决了轮端保养频繁、维护成本高等问题，市场表现优异。但随着整车生命周期的延长，超级单胎、盘式制动的逐步应用引起轮毂受力位置的改变，对轮毂的寿命造成了影响，以及在高效物流及低TCO为目标的市场环境下，客户需要质保周期更长和耐久性更好的轮毂单元来帮助其降本增效。
PreSet Plus®加强版轮毂，降本增效实力派 |
康迈为了满足中国用户需求，不断改进轮端技术，在原有PreSet®轮毂的基础上进一步优化了轴头螺母、轴承与隔套等部件，设计研发出了其加强版本—PreSet Plus®轮毂，质保周期可提升至5年80万公里。经过北美大批量的应用、中国的路试及大量实验数据验证，其不仅继承了Preset®轮毂的所有优点、而且性能更上一层楼。
使用寿命延长
特氟龙涂层的轴头螺母提升了轴承预紧力，在长里程运行后依旧能维持夹紧力的稳定，精确控制轴承游隙范围，减小波动，同时还缓解了后期轴承内圈产生蠕动而造成轴管的磨损，延长了油封、轴承的使用寿命。
缩短拆装时间
内置集成轴头螺母组件设计，增加了螺旋卡环，可将轮毂总成连同轴头螺母一起推向轴管、缩短拆装时间，而且降低在此过程中部件损伤的风险，保护了外轴承内圈和油封。
设计更优化
对轴承轮廓度进行优化、避免了应力的集中，滚子受力更加均匀，轴承寿命更长；提升轴承制造精度，减小了摩擦扭矩、降低运转时产生的温升及噪音。
独特隔套设计
隔套两端热处理、增加了弹性变形量，可满足更大的预紧力，匹配康迈轴头螺母组件可将游隙控制在最佳范围。
PreSet Plus®轮毂单元通过对部件的优化，使其更加安全可靠、寿命更长、拆装时间更短、进一步降低了后期维护成本，提升了轮端在主机厂和大车队中的价值。为了提供全方面产品服务，目前康迈在中重卡、客车公交、挂车上都为其匹配相应的PreSet Plus®轮毂产品，其长质保和长寿命的优势将真正的为用户做到省心、省时、省钱。另外康迈后续推广的数字化轮毂也将以PreSet Plus®轮毂单元做为基体。
