为大力实施标准化战略，培育发展团体标准，支持先进团体标准的推广应用，引领相关产业的创新发展，工业和信息化部于2017年启动百项团体标准应用示范项目评选工作。该项工作得到越来越多团体标准组织和相关单位积极响应，参评组织和标准项目逐年大幅增多，社会影响力甚广。
近日，我公司牵头制定的团体标准《气压鼓式制动器 制动衬片磨损报警装置技术要求及台架试验方法》经由中国汽车工业协会推荐、专家初审、评审等环节，从一万余个优秀团标应用项目中脱颖而出，成功入围中华人民共和国工业和信息化部百项团体标准应用示范项目。
这对我司来说是一份极大的荣誉，对扩大团体标准的市场影响力、打造公司高品质形象、引领汽车制动系统产业高质量发展具有深刻的重要意义！
我司制定的《气压鼓式制动器 制动衬片磨损报警装置技术要求及台架试验方法》团体标准以国家交通部《JT/T1178.2-2019 法规》和国家工信部联合国家公安部推出的《货车安全隐患等问题专项整治方案》为背景，历时411天，北汽福田、广东富华、中国重汽、安徽江淮、青特集团、国家汽车质量监督检验中心等17家大型商用车企业及国家级检验中心，收集57位商用车行业权威专家意见，于2020年7月成功通过中国汽车工业协会专家审核认证并颁布实施。
该标准的实施填补了国内商用车制动衬片磨损报警装置标准空白，引领国内商用车该领域的权威技术指标和可靠性，大大保证了商用车行车安全。
本标准的发布对产品的技术要求、制造、检测要求进行了规定，并对检测作出量化的指导与评价，保障了用户的生命财产安全。
标准推行至今，共申报专利12项次：其中发明专利5项，实用新型专利6项，外观专利1项。
——团标应用——
路试应用
以本标准为试验标准，多家主机厂进行先期理论计算和现场路试，产品通过了新车型安全达标检测，报警精度达到行业顶尖水平。
产品应用
我司以本团标为标准开发设计的产品现已进入批量供货阶段，初步预计年产量可达80万套，达成销售额12余亿元，达成利税1亿余元。
应用前景
我国正处于汽车电子技术发展的关键时期，机电接合是汽车发展的必然方向。之前“制动磨损监测报警装置”是高端乘用车才会配置的产品，目前正逐步演变为各类商用车的标准配置，而且市场会越来越普及。
在这种大背景下，以本标准为基础的试验要求和技术指标将会得到越来越多主机厂的认可。
终端应用实例
