1月27日，中国最大的汽车集团上汽集团与上海微技术工业研究院签署战略合作谅解备忘录，双方将联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”，推动车规级“中国芯”加快落地。
中国是全球最大的汽车市场，电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升，车规级芯片国产化已拥有规模基础。然而，中国汽车半导体主要依赖于进口，本土汽车半导体产值只占全球份额不到5%，部分关键零部件进口率更是达到80%到90%。汽车上的“中国芯”，已成为国内汽车行业大力攻坚的重点领域。
根据计划，“国产汽车芯片专项基金”将积极推进高性能汽车芯片研发生产，以及汽车电子创业项目投资。
汽车芯片工程中心的规划中将包括车规级芯片中试线和量产线，以弥补汽车芯片设计企业在工艺开发和制造方面的短板，帮助设计企业降低产品开发投资，缩短开发周期，加快产品上市进程。汽车芯片工程中心成立后，将进一步完善上海市汽车芯片产业生态体系，打造面向未来的“汽车电子生态圈”。
上汽集团积极瞄准行业未来发展制高点，“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力加快自主创新步伐，全面向高科技企业转型。在汽车芯片领域，上汽集团已推进75款芯片完成国产化开发并进入整车量产应用；同时，以产业投资赋能技术创新，投资地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等十余家芯片公司，不断加快汽车芯片产业链布局。
上海市经信委介绍，上海将合力攻关面向行业的汽车芯片关键产品平台，鼓励建设有公信力的第三方汽车电子芯片检测平台，制定符合我国行业特点的车规级认证标准体系，突破技术卡脖子点，为中国乃至全球汽车产业的创新发展贡献“上海智慧”。
