今天，上汽集团宣布成立“上汽集团创新研究开发总院”。定位于“技术创新、团队创业、个人成长”融合平台的创新研究开发总院，将瞄准“数据决定体验，软件定义汽车”行业变革大趋势，全面整合旗下五大信息技术中心（软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全）、乘用车技术中心、海外创新中心（英国、以色列、北美）等优势资源，组建超万人规模自主研发人才队伍。
通过在创新机制体制上的顶层设计，链接创新资源、打造创新生态，创新研究开发总院将加快推动“智能新终端”——新能源智能网联汽车的技术研发和产业化落地，面向未来构建差异化竞争优势。
“三合一”大平台，技术创新、团队创业、个人成长
由上汽集团直接管理的创新研究开发总院，将致力于为人才个人发展提供“广阔舞台”，推动人才参与创新项目利益分享，通过积极落地项目合伙人等创业机制，为人才创新创业营造更加良好的制度环境，激活创新业务加速发展；
为积极链接内外部生态打造“系统接口”，将以“移动智能新终端”为纽带，积极对接外部生态，推动跨界融合发展，建设共创共赢的智能汽车“大生态”；
为整个汽车行业积极贡献“创新力量”，不断强化在新能源、软件架构和自动驾驶等领域的前瞻性研究，并积极探索未来汽车工业跨界融合的全新理念，为中国汽车企业科技向上树立“研发标杆”，为我国由汽车大国加快迈进汽车强国谋划“创新路径”，为全球汽车行业长远发展贡献“中国智慧”。
集聚优势资源，夯实创新技术底座的“制胜一招”
十四五期间，上汽集团将在新能源及智能网联领域投入3000亿，切实推动创新转型发展。上汽集团创新研究开发总院，将通过整合研发资源、扩大研发队伍、提升研发效率，为创新发展打造强大技术底座。
“合力办大事”，通过创新链贯穿，上汽集团及下属企业众多创新业务、资源将被“联结”成生态闭环，形成合力推动基础技术、整车架构（包括软件、硬件）、共性高价值模块、前瞻技术的研发，全力攻关智能新终端——新能源智能网联汽车。
“个性化定制”，瞄准智己、飞凡、荣威、MG等自主品牌以及海外业务的特点和需求，将多种创新技术快速、有效“嫁接”到不同的产品上，强力推动整车产品差异化研发和创新技术产业化落地。
未来，创新研究开发总院将加快布局具备快速迭代能力的技术架构平台，加大硬件研发投资，设立多个国内分院及海外分院，建成一支超万人规模的全球研发队伍。
领跑新赛道，实现可持续发展的“强大引擎”.
2021年，上汽集团终端交付量超过581万辆，同比增长5.5%，连续十六年保持国内第一。在创新技术的积极赋能下，上汽自主品牌、新能源汽车、海外出口均实现两位数较快增长，成为拉动增长的“新三驾马车”。上汽还在以新能源智能网联汽车为主要载体，围绕“高端智能电动品牌”智己汽车、“用户导向的数据驱动型科技公司”飞凡汽车、上汽享道L4级Robotaxi与上汽友道智途“5G+L4”智能驾驶重卡，进一步推动创新技术加快落地。未来，创新研究开发总院将为上汽领跑新赛道、实现新发展提供源源不绝的驱动力。
