历经100多天的奋战，芜湖伯特利2021-2022年度黑河极寒测试共计46个项目、54款车型顺利完成各类测试及标定验收工作，极寒测试团队返芜后经过14天隔离，已陆续返回工作岗位。3月21日，测试团队回归欢庆活动顺利举行，为本次黑河极寒测试画上圆满的句号。
远赴祖国极北
2021年12月，芜湖伯特利极寒测试团队前往祖国极北黑河市，在零下40度的极寒环境下，开展各项产品低温性能标定和可靠性实车测试。黑河及其辖区全年结冰期达209天，冬季平均气温-23℃，一月份最低达到-40℃，加之风速稳定，降雪量大，且雪质松散、不粘密，为车辆极寒测试提供了绝佳的天然场地，成为国内外众多汽车厂家极寒试车的首选。
试验项目数刷新伯特利新高
极寒测试是新车量产上市前必经的重要节点。本次伯特利冬季极寒测试共有46个项目，其中线控制动系统WCBS项目16个、车身电子稳定系统ESC620项目5个、电子驻车系统EPB项目25个。测试车辆涉及燃油车与新能源车，车型包括SUV、轿车、轻客等各类车型。
雪地极寒环境非常考验车辆的行驶性能，对制动产品要求极高。搭载我司线控制动系统WCBS的车辆，在-40℃的低温下，能迅速进入良好的运行状态，启动速度几乎无延迟、制动平稳安静，冰雪路面上的响应性、过弯状态、制动防抱死、稳定防滑等各项表现堪称完美，彰显了过硬的产品品质。
制定科学方案将疫情影响最小化
回想起2020年春节过后，因黑河地区疫情突然加重，原试验场复工被拒，为了不影响客户验收进度，伯特利冬试团队第一时间联系近十家试验场，开车千里实地考察试验场地，期间酒店拒绝入住，甚至在车中过夜。虽历经困难，最终还是圆满完成了所有测试工作。
2021-2022年度冬试开启前，伯特利测试团队便做好了充足的方案以应对疫情可能带来的困难。2022年春节期间，黑河地区再次突发疫情，且为感染性更强的奥密克戎变异毒株。伯特利测试团队立即响应既定方案，所有人员积极配合核酸检测，执行试验场封闭化管理，大家开玩笑的说：每天的活动半径都不超过100米。面向抵达黑河验收的客户，严格进行闭环管理，以"酒店-试验场"两点一线的方式开展验收测试工作，最大程度地避免疫情传播至测试基地。应对不能亲赴现场验收的客户，公司调动各类信息化资源，配置专业的信息化装备，开展与客户实地视频连线，以科学、客观的方式，基于实地的测试及数据，方便客户进行线上验收。
芜湖伯特利极寒标定试验团队
芜湖伯特利2021-2022年度极寒测试历时3月，测试团队面对恶劣的环境、疫情的影响、高负荷的测试任务，克服重重困难，按计划圆满完成了各类测试及标定验收工作！在此，感谢所有成员的不懈努力与忘我付出，虽然工作环境恶劣，但他们却总是乐在其中，保持着对工作的激情。感谢过程中广大客户的大力支持，客户的认可和信任是伯特利团队不断前行的最大动力。未来的伯特利将继续精进产品设计，持续提升产品性能，秉承“发展产业、服务社会”的企业使命，为全球客户提供更加优质的产品和服务。
