6月30日，百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市经开区开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。武汉经开区此次加速推进自动驾驶商业化，再一次抢抓了智能网联汽车发展机遇，为发展产业集群、打造“数字车谷”、构筑数字经济新优势贡献了力量。
自2019年国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌以来，武汉经开区加快推动智能网联汽车产业化，全力打造全国一流的智能网联汽车应用场景。目前，已开通智能网联汽车测试道路321公里，其中106公里实现5G全覆盖车路协同，成功构建了基于开放道路标准的车路协同体系、依托联合创新实验室群的科研体系，以及可支撑商业化运营的应用体系，为智能网联汽车发展创造了优秀的基础环境。
根据规划，萝卜快跑自动驾驶出行服务商业化试点覆盖经开区30平方公里范围内的166公里道路，设立63个推荐上车点，辐射经开区内江汉大学、体育中心、经开永旺、经开万达、湘隆时代广场等热点区域，服务时间初步从早9时持续至17时。目前，萝卜快跑APP、微信小程序等应用已向公众推送付费功能，现阶段可享受低至一折的优惠，用户可通过萝卜快跑及相关应用一键叫车，满足职住通勤、短途接驳等出行需求。
武汉市已经成为全国六大汽车产业集群发展城市之一。武汉经开区被称为“中国车谷”，已集聚13家整车厂，500余家零部件企业，年产整车近百万辆，工业产值超3200亿元，承担了国家智能网联汽车测试（武汉）示范区、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点和交通运输部“交通强国”试点等三大国家创新使命，正在着力建设智能网联汽车产业创新和应用高地。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo拥有业内领先的技术及成熟的自动驾驶解决方案，截至目前测试总里程超过2700万公里。萝卜快跑已成为全球最大的自动驾驶出行服务商，在北京、上海、广州、深圳、武汉等城市提供自动驾驶出行服务，其中北京、武汉、重庆、阳泉实现了商业化出行服务。仅2022 年第一季度，萝卜快跑为用户提供了19.6万次乘车服务，这一数据仍在高速增长中。
